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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Samedi 22 Août 2009 18:29 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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J'ai rencontré il y a deux ans à Rétromobile un fabricant de pièces pour Citroën DS, ces voitures pouvant rencontrer le même problème, ils refabriquent le volant dernier modèle pour la DS, belle refabrication !

à moins de tomber sur un stock oublié... :wink:


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Lundi 24 Août 2009 18:53 
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STUDER Georges a écrit:
Juste pour info , je peux te cèder (pour un tout petit prix) , un volant marron en bon état , si tu le souhaites , et pour te dépanner !
D'autre part , nous sommes en train de procéder à une étude de refabrication de ces volants en deux couleurs , mais nous n'en sommes qu'au début de l'enquète pour savoir comment démarrer. Wait and see !
Georges



Merci pour ta proposition, je vais quand meme essayer de trouver une solution de collage,si je n'y arrive pas...je te refrais signe!


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 11:05 
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J'ai essayé de coller le valant sur sa jante en métal en injectant de la colle...je ne trouve pas le résultat terrible...Georges....je vais te faire un MP!


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 11:39 
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Une refabrication n'était-elle pas envisagée ? de même que pour le joint de toit ouvrant ?


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 15:55 
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Je suis preneur d'un volant bleu... :sm11:


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 16:11 
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Inscription: Lundi 09 Mai 2011 16:13
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Localisation: compiègne
salut!

en ce qui concerne le collage, j'ai déjà opéré sur des volants de GS (c'est également des volants en mousse pourrie genre DS et autres modèles de l'époque), c'est facile et efficace:

inciser le dos du volant (côté "pare-brise") au scalper/cutter suivant un arc correspondant à la zone décollée, verser dedans de la superglu (plusieurs millilitres), refermer bord à bord et enrouler le volant dans du scotch orange "élastique" de maçonnerie qui se trouve partout.

le scotch presse uniformément la zone à la jante tout en maintenant les bords de l'incision face à face sans écart.

il faut veiller néanmoins à ce que la colle ne dégouline pas sous le scotch, sans quoi ça fera une zone plus dure sous les doigts.

j'ai fait ça y'a 5 ans sur ma GS (2, en fait) et ça n'a PAS bougé, j'ai pourtant bien roulé depuis (je dirais dans les 50 000km) et sans direction assistée!

comme j'étais maniaque, j'ai mis un coup de papier abrasif grain 1200 pour bien lisser la zone d'incision qui, collée, s'était évidemment raidie.

bonne fin de journée!

a+*


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 16:51 
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MKI a écrit:
Je suis preneur d'un volant bleu... :sm11:

Ah bon ? tu as l'intention de refaire tout l'intérieur de ta Limousine ? tu as trouvé un intérieur "Heuliez" bleu, plus neuf que neuf, mais sans le volant ? :sm8: :lol:


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 16:52 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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MKI a écrit:
Je suis preneur d'un volant bleu... :sm11:


J'ai aussi un joint de toit ouvrant bleu, neuf dans son sachet d'origine ! :lol:


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 16:53 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Localisation: Herault
broutard a écrit:
salut!

en ce qui concerne le collage, j'ai déjà opéré sur des volants de GS (c'est également des volants en mousse pourrie genre DS et autres modèles de l'époque), c'est facile et efficace:

inciser le dos du volant (côté "pare-brise") au scalper/cutter suivant un arc correspondant à la zone décollée, verser dedans de la superglu (plusieurs millilitres), refermer bord à bord et enrouler le volant dans du scotch orange "élastique" de maçonnerie qui se trouve partout.

le scotch presse uniformément la zone à la jante tout en maintenant les bords de l'incision face à face sans écart.

il faut veiller néanmoins à ce que la colle ne dégouline pas sous le scotch, sans quoi ça fera une zone plus dure sous les doigts.

j'ai fait ça y'a 5 ans sur ma GS (2, en fait) et ça n'a PAS bougé, j'ai pourtant bien roulé depuis (je dirais dans les 50 000km) et sans direction assistée!

comme j'étais maniaque, j'ai mis un coup de papier abrasif grain 1200 pour bien lisser la zone d'incision qui, collée, s'était évidemment raidie.

bonne fin de journée!

a+*


Est ce que tu as tenté de faire cela avec de petites seringues ?


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 17:05 
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Will Leblans a écrit:
MKI a écrit:
Je suis preneur d'un volant bleu... :sm11:


J'ai aussi un joint de toit ouvrant bleu, neuf dans son sachet d'origine ! :lol:


Un joint de TO bleu :?: :shock: Moi aussi j'ai un joint de TO tout neuf :sm12: Sauf qu'il est noir... en caoutchouc quoi :roll:

J'ai aussi un volant bleu, mais.... j'm'en sert !! :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Lundi 19 Décembre 2011 22:32 
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MKI a écrit:
Je suis preneur d'un volant bleu... :sm11:

J'en ai vu un en état correct me semble-t-il, chez un garagiste.Je peux si tu veux te donner son adresse en mp.
J'ai essayé d'injecter de la glue liquide avec une seringue,le problème est qu'on en met partout sur le volant...c'est pas chouette...
De plus, la colle ne vas pas partout entre la jante en métal et le plastique du volant, bref je ne suis pas très contant du résultat mais en nettoyant l'excès de colle sèche au papier 1200.


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 Sujet du message: Re: volant
MessagePosté: Mardi 20 Décembre 2011 13:47 
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cruisair a écrit:
J'en ai vu un en état correct me semble-t-il, chez un garagiste.Je peux si tu veux te donner son adresse en mp.

Le mien n'est pas décollé, j'en cherche juste un qui ne soit pas cuit au soleil! ;)

OK pour le mp :sm12:


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