Je ne dois pas être le seul à connaître des problèmes avec l'étanchéité du réservoir par le bouchon de remplissage.
Le joint fatigue avec les années et ne fait plus son travail. J'ai tout simplement remplacé le mien avec un joint de chasse-d'eau aux strictes mêmes dimensions. Pour ma 604 TD de 1979, ça donne du 58x32X2,7. Le joint de remplacement est beaucoup plus épais que celui d'origine et ce n'est pas plus mal. Le bouchon se démonte facilement en retirant une goupille sur la face intérieure. Il y a un ressort, attention de ne éparpiller toutes les pièces autour de vous :wink:
Cette combine, en plus d'être économique, permet de garder le bouchon d'origine avec la petite clé si vous n'avez pas la fermeture centralisée et d'éviter le remplacement par un horrible bouchon standard.
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