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 Sujet du message: Position antenne radio
MessagePosté: Jeudi 15 Juin 2017 19:36 
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Inscription: Vendredi 23 Décembre 2016 23:07
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Bonsoir à tous
Quelqu'un pourrait il me dire à quel moment la position de l'antenne radio à changé. Sur la mienne elle est sur le toit.. Je trouve la position sur l'aile sympa et m'interrogeais donc sur ce point. :sm8:
Merci


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 Sujet du message: Re: Position antenne radio
MessagePosté: Vendredi 16 Juin 2017 9:06 
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La position de l'antenne n'a pas changé... soit elle n'existait pas (en début de carrière...), soit elle était sur le toit lorsque le véhicule a été équipé du pré-équipement radio (1980 de mémoire) :sm1:


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 Sujet du message: Re: Position antenne radio
MessagePosté: Vendredi 16 Juin 2017 10:36 
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Inscription: Lundi 26 Décembre 2016 19:10
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???? Et les antennes d'ailes arrières des premiers modèles......et il me semble bien qu'elles étaient motorisées a l'allumage du poste...!!!!

On peut comprendre que pour une question d'économies, Peugeot ait préféré, quand l'option radio était prise, des antennes de toit basiques avec un câblage court, a une antenne d'aile arrière: aile spécifique avec l'emplacement antenne, plus complexe et plus chère....avec un câblage plus long....

Il me semble que le changement soit intervenu lors du millésime 1980 (à partir du 1er juillet 1979!)


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 Sujet du message: Re: Position antenne radio
MessagePosté: Vendredi 16 Juin 2017 12:24 
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bercha69 a écrit:
Bonsoir à tous
Quelqu'un pourrait il me dire à quel moment la position de l'antenne radio à changé. Sur la mienne elle est sur le toit.. Je trouve la position sur l'aile sympa et m'interrogeais donc sur ce point. :sm8:
Merci


C'est une très bonne question !... Et il est vrai que la position sur l'emplacement de l'antenne a variée...

Au départ, la 604 est prévue avec une antenne d'aile, montée à l'avant, qui peut être électrique ou électronique (amplificateur du signal intégré).
Mais au lancement du modèle TI, et avec la généralisation de la bande FM (fréquence modulée), le constructeur redoute un impact sur le boitier d'allumage électronique, il organise donc un peu avant le pré câblage de l'antenne de pavillon... Et toutes les 604 d'après S77 sont pré câblées de la sorte, jusque fin de fabrication.

Pour l'antenne électrique (à repli électrique), avec ou sans module amplificateur, et celle télescopique manuelle, ce sera une habitude du réseau de la monter sur l'aile arrière gauche (côté route et non côté trottoir)... Bien que l'on sait que ce n'est pas le meilleur emplacement pour la netteté du signal audio.
Peugeot éditera d'ailleurs une lettre service, histoire d'harmoniser le montage, mais, sur le principe, cette pièce à toujours été un accessoire concessionnaire.


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 Sujet du message: Re: Position antenne radio
MessagePosté: Vendredi 16 Juin 2017 12:46 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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taxi59 a écrit:
???? Et les antennes d'ailes arrières des premiers modèles......et il me semble bien qu'elles étaient motorisées a l'allumage du poste...!!!!

On peut comprendre que pour une question d'économies, Peugeot ait préféré, quand l'option radio était prise, des antennes de toit basiques avec un câblage court, a une antenne d'aile arrière: aile spécifique avec l'emplacement antenne, plus complexe et plus chère....avec un câblage plus long....

Il me semble que le changement soit intervenu lors du millésime 1980 (à partir du 1er juillet 1979!)

1980, c'est ce que je disais... :wink:

Avant, il n'y avait pas d'antenne, le client faisait poser ce qui lui plaisait! Antenne d'aile électrique ou non, de toit, les petites noires électroniques sur le coffre... :sm12:


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 Sujet du message: Re: Position antenne radio
MessagePosté: Samedi 17 Juin 2017 8:56 
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taxi59 a écrit:
???? Et les antennes d'ailes arrières des premiers modèles......et il me semble bien qu'elles étaient motorisées a l'allumage du poste...!!!!

On peut comprendre que pour une question d'économies, Peugeot ait préféré, quand l'option radio était prise, des antennes de toit basiques avec un câblage court, a une antenne d'aile arrière: aile spécifique avec l'emplacement antenne, plus complexe et plus chère....avec un câblage plus long....

Il me semble que le changement soit intervenu lors du millésime 1980 (à partir du 1er juillet 1979!)


C'est le client qui décidait, puisque c'est un "accessoire concessionnaire". Le précablage antenne fut toujours pour un montage sur pavillon. Pour une pose sur l'aile arrière, c'était un supplément à charge du propriétaire.
Pour le montage d'origine (sur l'aile avant droite, côté trottoir), il n'y a pas de précâblage, mais la doublure d'aile possède le préformage et le poinçonnage pour la patte de fixation inférieur du moteur d'antenne (version électrique).


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