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 Sujet du message: essuie phares
MessagePosté: Vendredi 11 Août 2006 17:08 
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Inscription: Dimanche 26 Mars 2006 10:34
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qui aurait par le plus grand des hazards des essuie phares à vendre?j ai retrouve des balais neufs en angleterre mais pas le mecanisme


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MessagePosté: Dimanche 17 Septembre 2006 9:46 
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Inscription: Dimanche 17 Septembre 2006 9:44
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SAlut Lolo c'est eldoradoman mais j'ai perdu mon mot de passe !!!

Si tu en trouve un lot j'en cherche aussi. Si ca peut t'aider j'ai en photo tous les morceaux qu'il faut chercher et la reference Bosch du moteur


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MessagePosté: Mardi 03 Juillet 2007 16:06 
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SAlut MB,

aurais tu la référence complète de ce kit s'il te plait ?


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MessagePosté: Jeudi 05 Juillet 2007 15:46 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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J'en ai trouvé deux... en boite, neufs, mais ça fait chaud le portefeuille :sm33:

provenance USA, garage privé, rien a voir avec E BAy.


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MessagePosté: Vendredi 06 Juillet 2007 19:25 
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Inscription: Dimanche 17 Septembre 2006 9:44
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C'est à dire ????
dis nous en plus stp


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MessagePosté: Lundi 09 Juillet 2007 18:36 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Pour les courageux de la recherche la référence de ce kit d'origine est :

9651.62 pour la 604, et, tant que j'y suis : 9651.78 pour la 505.

Il comprend tout ce qui est necessaire à la pose de cet accessoire.

2 balais et leurs porte balais, 2 moteurs, 2 biellettes de raccord entre les balais de chaque côté.
Une pompe électrique supplémentaire pour le lave glace, a deux sorties, une G et une D, du tuyau de LG avec une valve anti-retour, les gicleurs a poser sur le pare choc, avec perçage.

Un inter spécial pour le tableau de bord, toute la visserie, un bouchon de bocal de LG à double aspiration, une pour le pare brise l'autre pour les phares, et le faisceau qui alimente les deux moteurs de lave glace, et le fasceau pour la deuxième pompe électrique.

Je pense en avoir pour une bonne matinée, après avoir repeint mes portes de phares, une récente, l'autre piquée légèrement.

Voilà, je continue à chercher de ci, de là, celui ci je l'ai acheté en France pour 150 euros grâce à un membre du club et ami qui n'a pas d'ordinateur et qui habite pas loin de moi, et qui vient d'en monter un sur sa voiture, aussi une SRDt.

J'en ai dégoté deux autres dans le monde... mais... à 450 euros la boite, port compris tout de même, sous cette référence, inutile de vous dire que je ne suis pour rien dans ce prix.
Amicalement,

Will.


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MessagePosté: Lundi 09 Juillet 2007 21:16 
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Inscription: Mercredi 22 Mars 2006 13:16
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Will Leblans a écrit:
celui ci je l'ai acheté en France pour 150 euros...

J'en ai dégoté deux autres dans le monde... mais... à 450 euros la boite, port compris tout de même

Will.


euh Willou, 150 € et 450 € c'est pas la même chose :sm8:

:idea: le port est compris pour 450 € il doit habiter drôlement loin ton type (sur mars peut être) !!! :wink:

:evil: à ce prix là je préfère m'arrêter toutes les 2 heures pour passer un coup de lingette sur mes optiques :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Lundi 09 Juillet 2007 22:34 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Non, là, pour une fois tu ne comprends pas bien :lol: :lol:
Je descends tous les 50 Km en cas de pluie, actionner, moi même ces petits essuie glace :lol: :lol:

C'est tellement plus amusant, et aussi moins polluant :!: :shock:
Et tu en fais quoi de tes lingettes :?: :?: toi ... :?: :!: :lol: :lol:

Pour le prix, certes, ça doit faire beaucoup de boites de lingettes, mais quand on aime...

et en plus, tu me vois coller entre 150 et 450 euros de lingettes sur ma voiture :?: :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol:
Non, finalement, j'economise du temps et de l'argent :lol: :lol:


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MessagePosté: Lundi 09 Juillet 2007 22:40 
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Inscription: Mercredi 22 Mars 2006 13:16
Messages: 863
oh pardonnes moi mon Willou !!!

effectivement je n'avais rien compris, mais heureusement que tu prends
le temps de tout bien m'expliquer :wink:


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MessagePosté: Mardi 10 Juillet 2007 8:56 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
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Surtout que pour 150 euros au minimum, Will pense nettoyer toute sa voiture avec ses essuies phares :D :lol:


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MessagePosté: Mardi 10 Juillet 2007 15:50 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
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Bientôt une nouvelle robe :?: :?: :!:

et tu prends tous les accesoires avec :?: :?: fouets :?: chaines :?:
talons aiguilles :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Mercredi 11 Juillet 2007 8:24 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
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Oui tout ça et en cuir&latex :!:

Le carrossier va partir en vacances ;)
et revient fin aout ... patience !

De toute manière j'attends que la mécanique soit OK et ensuite je fais les réparations toleries :)
Car si je dois changer mon doseur distributeur d'injection, là ... ça va manger mon budget :(


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MessagePosté: Mercredi 11 Juillet 2007 22:52 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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bonsoir

c'est possible de recevoir les références et la notice ?
que je souviens l'avoir vu sur le forum 505 , c'est SAEPTA qui avait acheté un kit lave-projecteurs de 505 sur Ebay..

si vous avez des documentations où l'on voit ce kit, je suis aussi preneur, j'ai plein de docs 505 et aucunes ne montre cette option ...

ChristopheV6


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MessagePosté: Mercredi 11 Juillet 2007 23:31 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
j'en voudrais bien une pour la 604...

Il y a beaucoup de rondelles et de petites choses à mettre dans le sachets de pièces avec les biellettes et les moteurs.

Et en plus de l'interrupteur d'origine, il est dit dans la notice de la voiture, qu'il suffit de mettre le commodo des essuie glace, version après 80 vers le bas pour avoir un jet de lave glace dessus.

Et effectivement, la position existe bien, commodo de droite, donc, vers le bas.

C'est fou non :!: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

( je n'ai pas regardé s'il y avait des bulles avec :lol: :lol: , ça suffit, je sors ce coup ci :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: )

sinon , Carine va me dire de les faire fonctionner au Perrier :lol: :lol:


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MessagePosté: Jeudi 12 Juillet 2007 9:02 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
Messages: 2874
Localisation: Rhône
Will Leblans a écrit:
j'en voudrais bien une pour la 604...

Et en plus de l'interrupteur d'origine, il est dit dans la notice de la voiture, qu'il suffit de mettre le commodo des essuie glace, version après 80 vers le bas pour avoir un jet de lave glace dessus.



Je confirme, sur la GTI, si j'appuie vers le bas, j'ai le moteur du lave glace qui se met en route, sans les essuis glace pare brise.
Si je tire la commande vers moi, là, j'ai lave glace + 4 balayages ;) :)


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