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 Sujet du message: Télécommande des portes
MessagePosté: Samedi 14 Novembre 2009 22:09 
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Salut Michel

pour le plip , je suis maintenant un pro du plip

en tout cas, la version Infra rouge de PEUGEOT CITROEN RENAULT, qui éuipe les 205 305 309 405 505 605 Ph1, XM, ZX, BX, CX etc et même R19 R21 R25 espace 1 etc....

http://leverdie.perso.neuf.fr/PLIP_505/PLIP-505.htm

je me suis même amusé à me faire un plip programmable, comme ça une seule télécommande pour mes différentes 505

http://leverdie.perso.neuf.fr/PLIP_505/Tel-prog-IR.htm

j'aurai tout aussi bien pu mettre le même code à toutes mes 505 :lol:

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Dimanche 15 Novembre 2009 14:58 
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Ah oui c'est pas bête de mettre le même code pour tes voitures, si je me souviens bien le composant Philips peut avoir plus de 10.000 combinaisons, en soudant soit à la masse soit au + , une dizaines d'entrée.


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Dimanche 15 Novembre 2009 15:45 
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salut

tout à fait Michel, c'est presque cela !
soit +, soit -, soit patte en l'air
comme c'est de l'infra rouge, c'est directif, donc c'est impossible d'ouvrir toutes les 505 en une fois, même si elles sont garées cote à cote

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Lundi 16 Novembre 2009 5:49 
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Je ne pensais pas, je croyais justement qu'à environ 4 mètres autours des voitures garées cote à cote elles s'ouvraient toutes.
Donc si j'ai bien compris tu es obligé de viser un endroit précis de la voiture ?


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Lundi 16 Novembre 2009 6:45 
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c'est l'inconvénient de l'infra rouge, il faut viser le recepteur ( qui se trouve au dessus du retro central )
mais quand on le sais, on ne vise plus, on le fait d'instinct

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Lundi 16 Novembre 2009 11:30 
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C'est étonnant, car je pense en comparaison avec celui de la cx qui est à l'avant au milieu du ciel de toit, et c'est une demi spère teinté qui fait office de filtre pour les IR résultata tout autour dans un rayon de 4 mètres tu peux déclencher le système.


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Lundi 16 Novembre 2009 17:15 
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Christophe,

pour info le site que j'avais trouvé.

http://www.diyautotune.com


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Lundi 16 Novembre 2009 18:32 
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bonsoir Michel

merci pour le lien

pour en revenir à l'IR, il existe différents recepteurs, soit à 3 ou à 4 diodes receptrices

celui de la CX et le même que celui de la 505, mais parfois sans emplacement limite la portée de reception

mais il est vrai que 4 mètres de portée represente la réalité ( avec des piles recentes ) et une télécommande récente, car la led émétrice s'use... et cela diminue la portée

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Mercredi 18 Novembre 2009 7:29 
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Mais oui c'est vrai ! Je me souviens d'avoir déjà vu 3 diodes receptrices misent en cercle, tiercées à 120° , ce qui fait que dans ce cas cela peut couvrir tout autour, si non comme tu dis avec une seule, les datatbook donneent généralement un angle pas très grand de réception, donc il faut viser comme tu le disais.
J'ai vu un ensemble sur ebay complet mais c'est 80€ je ne sais pas si le prix est normal ou pas ? C'est intéréssant car c'est le même boitier pour Peugeot et Citroën, or sur ma cx il me manque la commande à distance j'ai simplement la condannation centralisée, cependant le précâblage n'est peut être pas mis.


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Mercredi 18 Novembre 2009 19:17 
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bonsoir Michel

sans vouloir faire du commerce sur le forum, je peux te fournir un kit complet

j'ai un stock d'émetteuret de recepteur ,et je re-code le recepteur pour faire un kit complet

je peux équiper plein de véhicules

le plus simple est de changer le code du recepteur, pour le mettre en accord avec l'émetteur

si tu le souhaites, envoi un MP pour me dire ce que tu cherches pour ta CX

PS : le prix de 80 € est élevé, mais c'est le tarif habituel sur Ebay

pour info, chez PEUGEOT pour une 405, c'est plus de 200 € et sur oscaro, c'est 186 €
pour une 306 : 86 + 80 €
le plip seul 84 €

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Mercredi 18 Novembre 2009 21:05 
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Merci beaucoup pour ces infos, c'est vrai au fond que 80€ ce n'est pas grand chose au vu du prix du neuf emetteur et récepteur. Il faut surtout que je vérifie s'il y a le câblage au milieu du ciel de toit à l'avant, car sur les CX c'est un boitier plastique où ce trouve des inters, des lumières, et ce petit dome où ce cache les diodes réceptrices.


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Mercredi 18 Novembre 2009 21:14 
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Michel

je ne comprends pas tout, ta CX à le recepteur ou non ?

pour avoir récupéré dernièrement un recepteur dans une CX , je peux t'assurer que ce sont les mêmes que les 205 / 309 /505
et presque les mêmes que les 405, dont les composants sont passés au format CMS ( composant Miniature de Surface )

si ta CX à le recepteur, que te manque t-il ?

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Jeudi 19 Novembre 2009 7:19 
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Oui c'était pas très clair ce que je racontais.
Ce qu'il ce passe c'est que j'ai la fermeture / ouverture centralisée, c'est à dire avec la clé de contact on ouvre et on ferme tout, le boitier qui gère cela est dans la console centrale, avec le petit voyant vert coté de la vitre conduteur pour dire que tout est verrouillé corectectement, par contre et c'est là que j'ai trouvé cela étonnant, je n'ai pas le boitier récepteur et l'émetteur pour la comande à distance. Dans les doc citroen il est expliqué que ce boitier supplémentaire et au plafond pas loin du rétro intérieur, c'est pour cela que je disais il faut que je vérifie si le connecteur traine quelque part la haut , ainsi s'il est là il n'y a qu'à brancher et cela marche. Maintenant pourquoi cela était optionnel c'est un peu mesquin de la part de citroen, c'est vrai que mon break n'est pas le haut de gamme diesel ni essence.
Effectivement tu as raison sur la photo d'ebay que j'avais vu, c'est bien ce qui était dit, il parait que c'est un équipement commun qui allait sur plusieurs voitures, mais je n'en ai jamis vu de près.


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Jeudi 19 Novembre 2009 19:31 
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Michel

moi aussi bien , que bien connaissant bien les 505 Phase 2

j'ai appris lors de la concentration 505 à Sochaux en juin dernier que certaines 505 turbo avaient la centralisation mais pas la commande à distance, et l'emplacement n'existait pas au niveau du retro central

MAIS , le connecteur existe et il suffit de changer le support plastique et d'ajouter le recepteur pour obtenir la fonction de commande à distance

mais sur les Phase 1, il n'y a pas le cablage, ni pré-cablage de commande à distance, seul la clef commande la port chauffeur , qui a son tour commande les autres portes

christopheV6


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 Sujet du message: Re: relais tachymètrique en échange standard pour 604/504/505
MessagePosté: Jeudi 19 Novembre 2009 20:36 
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Intéressant ... mais quel rapport avec les relais tachymétriques :sm8: ?


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