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 Sujet du message: Casquette de toit
MessagePosté: Mercredi 22 Mars 2006 21:32 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
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On aime ou on aime pas. A mes yeux cette casquette de toit casse la ligne de la voiture, elle lui enlève de sa longueur donc de sa superbe.

Cet avis concerne que moi. Mais un week end, lavant la voiture, je me décide de la retirer voir l'état de saleté nichant sous le joint.

Découverte d'un "beau" point de rouille, que j'ais traité au plus vite.

Maintenant, je roule sans cet accesoire.

Et vous, vous en pensez quoi de cette fameuse casquette ?


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MessagePosté: Mercredi 22 Mars 2006 21:42 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Côté esthétique, ça se discute effectivement :( . D'un point de vue pratique, c'est galère pour le lavage du pavillon et c'est vrai que ça favorise l'oxydation :? :? . Je reconnais toutefois un point positif, c'est d'ailleurs sa vocation : ça évite les courants d'air violents et désagréables et ça évite les rhumes ... :lol: :lol: :lol:

Philippe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: Lundi 27 Mars 2006 16:01 
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Inscription: Samedi 11 Mars 2006 19:16
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Moi, j'aime bien. La casquette de toit, au même titre que les déflecteurs d'air, symbolisent une époque. Et je rejoins Philippe pour les courants d'air !


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MessagePosté: Lundi 27 Mars 2006 16:27 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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Perso, je préfère le grand air et profiter de ce grand toit ouvrant... :D

Mais c'est vrai qu'au delà de 110, le bruit devient infernal!! :?


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 Sujet du message: casquette de toit
MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 19:09 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Ben, moi, je suis d'accord avec Dom Datiche, et aussi avec Philippe,
mais je me souviens d'un accessoire pour les 403, 404, 504 qui était super joli, cette espèce de barrette chromée, très discrète pour les toits ouvrants de ce modèles, j'étais gamin, mais je les regardais déja ces voitures :wink:

Malheureusement ça doit être difficile à trouver.
Mais un toit ouvrant de 604, c'est tellement bien construit qu'on ne prend pas trop les courants d'air.
Non non, je ne suis pas encore totalement rabougri au point d'avoir les yeux qui arrivent tout juste au niveau du tableau de bord de ma 604.

Mais, pour parler de toit ouvrant, pour moi, dès qu'il ne pleut pas, et en toutes saisons, je l'ouvre;
Et la nuit, c'est tellement beau de regarder les étoiles par là ! :roll: :lol:

Pour parler construction, celui de la 505, c'est un eu la catastrophe, comparé a celui de la 604, en béton armé. :cry:

9 fois sur 10, c'est la gaine du cable qui pète, et on se retrouve en carafe.

Attention ... chez Peugeot, rien que la gaine en nylon et son cable...
c'est environ 120 euros ( 800F) ! :?

Quand le moteur ne s'est pas déboulonné dans le coffre :(
pour grignter l'engrenage... bah oui, ça peut arriver...

Will.


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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 20:54 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Je trouve que sur la 505 V6, la structure du toit ouvrant est bien élaborée, très esthétique et le mouvement est plus silencieux que sur la 604. Mais par chez moi, on ne s'en sert pas souvent ... :cry:

Philippe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 21:59 
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Inscription: Dimanche 26 Mars 2006 0:09
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je n'aime pas trop non plus la casquette de toit en plastique bleu :?

mais elle doit être efficace, car je n'apprécie guère les remous d'air quand on ouvre le toit ouvrant, çà décoiffe :lol: 8)


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 9:44 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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Localisation: Wolfisheim(67) - Alsace
En tout cas, sur la 607, ça n'a rien à voir, il doit faire la moitié en taille, par rapport à celui de la 604 (l'aérodynamisme des voitures actuelles impose des flancs très galbés et des pavillons étroits). :?

En contrepartie, il est transparent (ça éclaire l'habitacle), basculant (pour aérer sans bruit) et un déflecteur mobile est intégré :lol:

Et en Alsace, on peut l'ouvrir plus souvent que dans le Nord, désolé Philippe! 8)


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 17:56 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Euh, même pas mal ... :wink:

Philippe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:59 
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c est que notre buveur de vin blanc se revolterait face aux chti? :lol:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 19:03 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Tu parles ! C'est du vin blanc au houblon ! :wink:

Philippe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 19:06 
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en plus ils n ont que ça à boire et deboire!!


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 19:23 
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:D :D :D :wink:


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MessagePosté: Samedi 15 Avril 2006 15:31 
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MKi a écrit:
...
Et en Alsace, on peut l'ouvrir plus souvent que dans le Nord, désolé Philippe! 8)


Ha ha ha !!
2 ou 3 jours de plus ! à peine !

ce n'est rien comparé au Rhône ou à l'Hérault ;) !!!

(désolé) 8)

Pour revenir au sujet de la casquette de toit, on avait eu le même problème sur la SL de mon père : un beau point de rouille favorisé par la casquette !

Mais moi, j'aime bien la casquette !
et ce qui est top avec le toit ouvrant des 604, c'est l'appel d'air avec les aérations de la lunette arrière !
ça vous brasse l'air dans tout l'habitacle en deux temps 3 mouvements !


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 Sujet du message: casquette de toit
MessagePosté: Samedi 15 Avril 2006 19:45 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
:wink:

Oui pour le Rhône et l' Hérault... :wink:
Mais tu y vas un peu fort, Xavier, dans les extrêmes :lol: géographiquement parlant .
Mais il vaut mieux pour une 505, l'ouvrir ce toit,... peu
c'est bizarre, cette fragilité chronique, que dis je, avérée, qui
n'inquiète personne, je vais passer pour un fauteur de trouble :lol:

Et quand ça tombe en rade, pas question de le refermer comme ça !
J'ai un ami, ici, oui, oui, dans le sud a qui je disais, "super" t'as le toit ouvrant," sur sa 505 V6, il s'est mis à plus s'en servir qu'avant... et crac !
L'histoire s'est terminée avec une cassette audio, coincée entre la garniture et la porte du toit... pour le maintenir.... Et c'est dans cette voiture que le moteur s'est déboulonné, il est dans l'aile ard, ce qui a complètement bousillé l'engrenage...
Attention aux moteurs qui commence à faire TAC TAC TACen restant appuyé sur le bouton une seconde de trop ...
Coup de chance pas possible, je tombe à la casse sur une 305 SR série 2, qui avait le TOE d'origine, qui ressemble à s'y méprendre à celui de la 505

Je lui donc acheté ce moteur, monté à droite dans la 305, il manque le
fameux cable dans sa gaine pour parfaire l'histoire.

J'avais parlé d'un accessoire des années soixante, vous vous souvenez de cette fine casquette chromée ?
Tout dans la finesse, la discrétion, la grande classe sans ostentation,
sur les 404, 504, 403 etc...

Vous souvenez vous de ça ?, je suis étonné que personne n'ait réagi :D


En vérité, ne trouvez vous pas que la casquette c'est très bien pour l'été, et qu'il faut la retirer pour l'hiver, et puis voilà, tout le monde sera d'accord, ce serait bien... :D

En général il fait beau, l'humidité ne reste pas trop longtemps, et
on est content, clim ou pas clim de l'ouvrir ce super toit !

Mais enfin, sans vouloir mettre la pagaille, je n'ai pas de casquette de toit, il n'y en a jamais eu sur ma voiture, et ça ne l'empêche pas de commencer à picoter aux angles.
de toute façon, .... :roll: , je mets une casquette sur ma tête et une
paire de lunettes :lol:

Bon, dans les sujets qui secouent... ne parlons pas des bavettes avant et arrières, pour ce soir :lol: :lol: :lol:
@ bientôt !
Will.


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