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 Sujet du message: Ceinture de sécurité 604
MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 9:50 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Il n'y a pas longtemps, j'ai ma ceinture de sécurité chauffeur qui est restée coincée, en position "complètement déroulée" ! :?

c'est une des deux rondelles blanches qui sont de part et d'autre du rouleau sur lequel la ceinture s'enroule, qui était cassée, donc guidage moins bon, et un morceau tombé au fond...

En fait c'est Dom Datiche qui a tiré trop fort dessus ! :? :lol:

Non non, je le taquine : :lol:

Bref, j'ai pris une ceinture avant de 205 de 1988, il suffit de meuler les rivets de la plaque rajoutée pour la 205 pour retomber sur l'entraxe qui correspond a celui de la 604, 2 trous pour le centrage, 1 trou pour le vissage, et ça marche. :)

C'est donc sans danger.
a bientôt !
Will. :wink:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 10:28 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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Merci pour le tuyau, on ne sait jamais... si je rencontre Dom Datiche un jour... :lol:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 17:59 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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C'est vrai, parce que les enrouleurs vieillissent mal :twisted: :!:

Philippe :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:22 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
Messages: 1442
Voulant mettre un coup d'éponge sur toute la longueur de la ceinture, celle ci n'a pas supportée d'être tirée en fin de course :?

Moralité: ne pas aller à fond de butée avec une grand mère :oops:


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 Sujet du message: ma ceinture que je soignais !
MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:50 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
:wink:

Je vois, et je ne suis pas le seul, :wink: que Dom Datiche décide d'enfoncer le clou. :lol:

Vous aurez tous compris, si vous suivez cette petite histoire, que là, quand
il parle d'éponge, il reconnait que c'est lui, qui a cassé ma ceinture
chauffeur ! :lol: :lol:
Bougre :!: quand il ne passe pas l'aspirateur, il arrive à casser une ceinture avec une éponge :lol: :lol: :!: :!:
bref, le mal est réparé ! :wink:

J'en profite, au passage pour dire à tous que les clenches de 505 série 1
se montent très bien, elles sont à cable, tandis que sur la 505 série 2, c'est une plaque métallique qui remplace le cable.

De toute façon, sur la 505 c'est fixé sur le siège, et sur la 604, comme vous le savez ( plus particulièrement ceux qui se battent avec leur aspirateur :lol: ) cette clenche est fixée sur le tunnel d'arbre de transmission.

@ bientôt !
Will :wink:


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MessagePosté: Samedi 14 Octobre 2006 10:33 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
Messages: 1442
MKI a écrit:
Merci pour le tuyau, on ne sait jamais... si je rencontre Dom Datiche un jour... :lol:


C'est fait et tu as oublié de me pendre par les pieds

:sm38:


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MessagePosté: Samedi 14 Octobre 2006 11:00 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
:sm8:


Tiens, t'as vu, Philippe, on en est à 686 tous les deux :D


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MessagePosté: Dimanche 15 Octobre 2006 18:42 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
Messages: 2194
Cest un signe de bonne santé du forum ... :wink:


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