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 Sujet du message: Réglage du site des phares
MessagePosté: Mercredi 27 Septembre 2006 17:18 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 20:06
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Hello

Oui, je sais (Will) ce truc c'est de la m.... en boite et faut pas y toucher!
:sm13: :sm1:

Mais bon, je suis curieux!
:sm25:

les phares ont leur vis de réglage environ à mi- course.
Or, quand j'actionne cette commande hydraulique, mes phares montent au lieu de descendre... (c'est bête ça !!!)

Imaginons ceci :
- Je tourne la molette au maxi, mes phares éclairant le plafond...
Si je corrige le réglage au niveau des vis, pour les faires descendre...
Mes vis vont arriver en butée, et les phares risque de se déboiter du support.
Quand a la vis de réglage du vertical, elle va être serré a fond ?

Qu'en est il sur les votres ?
Ma question est peut être bête, mais y'a qqc qui m'échappe !
:)

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Xavier


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MessagePosté: Mercredi 27 Septembre 2006 21:52 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 20:59
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Déjà, le fait d'avoir des verins de correction de site des projecteur qui fonctionnent, ça devient plutôt rare. Je crois que tu dois régler les éléments en sotant les verins, de sorte que quand il y a de la charge, l'action sur ces vérins tende à les abaisser. Ensuite, c'est une histoire d'équilibre entre l'alignement avec les clignotants et l'applomb du capot :roll:

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Philippe


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MessagePosté: Mercredi 27 Septembre 2006 23:07 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 20:06
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Oui et là, c'est pas une mince affaire
quel beau bordel :!:

C'est jamais aligné, et quand on y regarde de près avec des yeux de maniacs, on devient fou !!
:?

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Xavier


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MessagePosté: Jeudi 28 Septembre 2006 21:31 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 20:59
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Que ça ne soit jamais aligné, ce n'est pas normal : les projecteurs sont montés sur trois rotules réglables, d'où un isostatisme idéal. Ensuite, les vérins de réglage de site agissent sur les platines. Prends ton temps, si tu es pointilleux tu finiras par trouver le bon compromis :wink:

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Philippe


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