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Je suis en train d'envisager l'achat d'une SL de 76, mais je viens de réaliser qu'elle n'a pas de ceintures de sécurité à l'arrière, et comme je pensais y emmener les enfants, ça m'embête pas mal.

Du coup, comme il me semble qu'elles étaient en option, existe-t-il un pré-montage, et il ne resterait plus qu'à poser les éléments, et changer la plage arrière, le tout en récupérant les pièces sur une autre voiture ?

J'espère que c'est envisageable, sinon, tant pis, j'attendrais une autre opportunité pour une plus récente.

C'est à partir de 78-79 qu'elles étaient montées ? La TI de 79 de mon grand-père en était équipées, j'ai au moins ce reprère ....

Merci !

D'abord, comme beaucoup d'autres ici, j'ai grandi sur les banquettes arrière des voitures de mon père qui, à l'époque, n'avaient pas de ceinture à l'arrière... et je suis touours vivant! Il m'arrive même de conduire ma Dauphine et ma R 8 sans ceinture du tout, et mes enfants m'accompagnent!

Blague à part, la ceinture n'est obligatoire pour les enfants que s'ils ont moins de 3 ans. S'ils ont plus de 3 ans, il est tout à fait légal de les transporter à l'arrière sans ceinture si la voiture n'en a pas. Il est d'ailleurs tout aussi légal de transporter un enfnt de moins de 3 ans à l'avant si le véhicule n'a pas de ceinture à l'arrière.

Après, si c'est uniquement une question de sécurité, c'est en moderne qu'il faut rouler: la moindre petite 107 offre plus de résistance aux chocs que la 604!

Mais pour répondre à ta question, toutes les 604 possèdent des points d'ancrage pour le montage de ceintures à l'arrière. Donc, comme tu le dis, il suffit de trouver les éléments (en bon état, sinon, ça ne sert à rien) et de les monter.

Les ceintures arrière ont été montées de manière obligatoire en France à compter du 1er septembre 1978.

Merci pour la réponse.


Je sais bien qu'une 604 est bien dépassée en terme de sécurité passive ! Mais bon, il y a bien un côté un peu psychologique à ça, et puis aussi de cohérence : mes enfants n'envisagent pas de monter dans une voiture sans s'attacher, et je les bassine avec ça depuis qu'ils sont petits.

et enfin, ma femme ne voudrait même pas entendre parler que les enfants puissent éventuellement monter dedans ...

Bon, je vais pouvoir étudier tout ça de plus prêt.

Oui, c'est à cause de ça aussi qu'on va avoir une taxe carbone inutile et qu'on va nous limiter à 110 sur les autoroutes!

Marre de la psychologie...

il est vrai qu'avec des enfants à l'ar c'est plus sécurisant avec des ceintures,comme le dit marc on a tous voyager à l'ar d'un véhicule sans ceinture,et je me souvient même d'un accident qu'on a eu sur l'autoroute (et en 604 s'il vous plaît)ou j'ai tout simplement défoncer le dossier des sièges av .quand à poser des ceinture à l'ar d'une 604 j'ai essayer mais il manque la fixation coté custode,il faudrait s'orienter vers des ceintures 2 points style 405 ou 605.

Il existe des ceintures d'origine qui ne nécessitent pas le point d'ancrage sur les montants de custode, ainsi qu'une ceinture ventrale pour la cinquième place.

Paradoxalement, il faut savoir que les limousines équipées de strappontins (les premières étant sorties officiellement en 80) sont considérées sur carte grise comme 8 places, elles disposent à cet effet de 4 ceintures (le standard des berlines depuis mars 78) et ne disposent pas de système permettant de verrouiller les strappontins une fois dépliés et prêts à accueillir les passagers .

Cevi étant dit, le risque zéro n'existe pas. Si l'absence de ceintures génère une quelconque appréhension, il est préférable de se rabattre sur un modèle en disposant .

Ma 305 est une 5 places et n'a que 4 ceintures.

Ma Dauphine est une 4 places avec 0 ceintures!

Notre 203 n'a pas de ceinture non plus.

Bonjour,
Donc si j' ai bien compris, à l' arrière d' une V6 SL on ne peut pas installer ceci :

https://www.monancienne.com/fr-FR/ceint ... B38000.htm

Bon dimanche

Bonjour,
Mki tu précise que les ceintures arrières ont été obligatoire a partir du 1er septembre 1978, ma ti est de février 1979 et je n'ai pas de ceinture a l'arrière !!!??

Certainement une voiture en stock... à voir par rapport au n° de série!

Le numéro de serie est 6601341 je serai intéressé d'en savoir un peu plus sur l'histoire de la voiture qui présente certaine particularité trappe a essence ronde, volant quatre branches jante trx, antenne radio sur l'aile arriere !!!!

Merci d'avance

Oui ! fabrication en février 1979, donc salon 78, avec code de frappe "9" (604 A32-9-6 601 341).

La trappe ronde c'est pas normal (réparée en carrosserie ?)... Il faut regarder le réservoir pour être sûr.
Les ceintures à l'arrière c'était obligatoire pour France, mais les exports n'ont pas forcément cette obligation. Donc peut-être une GHI 122 (Belgique) ou GHI 107 (Italie). La 122 n'a pas d'antibrouillards à l'arrière (série pour France), la 107 à un faisceau électrique de phare renforcé.
Mets quelques photos (combiné de bord, n° de coque (au dessus de la plaque des mine), console centrale,...)

Bonsoir Raymond
merci de t'intéresser a mon cas je prendrai des photos demain
Pour l'aile ard je ne vois pas de point de soudure tout a l'air d'origine !!!
Merci