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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 11:35 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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BAH !!!!!

Rien que du bien !!!! :sm12: :sm12: :sm36: :sm27:


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 20:03 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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bonjour

je me suis occupé du passage de roue arrière de la 505 GRD break que j'ai récupérée

c'est pas beau, il y a un gros trou, je vais devoir greffer de la tôle..

j'avais acheté un passage de roue arrière de 505 berline de chez WARNY

QUESTION : font-il aussi le passage de roue de la 505 en version BREAK ?

ou est-ce le meme passage de roue arrière entre la break et la berline ?

ChristopheV6


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 21:09 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Christopher :!:

Arrête de te prendre la tête, des amis proches ont deux 505 Break, saines, dont une accidentée de l'avant, je pose la question, c'est du "gratos" ne te prends pas la tête, la voiture va finir pliée, c'est une GLD de 87, très saine.

Le seul problème est le découpage, il faudra profiter de vacances, pour prendre tout ça.
Il y a aussi une berline GLD S 2, le garagiste m'a donné très gentiment le transparent ARG, trèèès aimablement cassé par mon adorable voisine sur la V6, il y a 3 mois, et qui ne m'en demande aucune nouvelle. :roll:

Voilà :D

Will :wink:


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 21:20 
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:lol: ah Will, les voisins ca ne devrait pas exister...


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 21:41 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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Salut Will

je ne prends pas la tête, j'essai de trouver une solution pour reboucher cet enorme trou dans le passage de roue arrière de la GRD break

j'ai presque démontée la culasse cet après midi, il ne reste plus qu'à lever,mais j'avais un rendez vous, j'ai préféré attendre demain pour finir l'opération
durant le desserage des vis de culasse, une vis s'est cassée à mi-hauteur, j'espère que je ne vais pas galérer pour l'enlever..

j'ai trouvé une pompe à eau neuve, je dois la recevoir dans 1 semaine si tout va bien, je dois vérifier l'épaisseur du joint de culasse, car il y a 3 épaisseurs (1.53 / 1.63 et 1.73 mm), idem pour les vis, soit 22 vis identiques, soit 15 vis d'une longueur + 7 vis d'une autre longueur..

j'ai l'intention de remettre en route cette GRD très rapidement ( et on ne rigole pas ! ! ! )....

ok pour ta solution d'aile gratos, mais je ne sais pas si je vais pouvoir attendre les vacances ...

si je dis quelle zone m'interresse, tu pourrais me couper un morceau plus grand et me l'envoyer ?

ChristopheV6


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 21:44 
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Evidemment :!: :!: glandouillou :!:


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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 22:28 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
Messages: 2874
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mmm :!: les petits noms d'oiseaux fusent :mrgreen:


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MessagePosté: Samedi 03 Mars 2007 1:32 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
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Voui... :? il est vrai :wink:


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