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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 21:22 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Ah ça c'est sûr :!: :!: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(Quoique,... il ne faut pas oublier la 505, :oops: pardon, ce n'est pas la bonne rubrique :lol: :lol: :lol: :lol: )

Je file :arrow: :arrow: :arrow: ZOU, je ne suis plus là :arrow: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 21:24 
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Mais dis donc, aurais tu en tête la référence des rétros de SL ancien et nouveaux modèles en tête :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Samedi 15 Septembre 2007 21:50 
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Decidement cette histoire de retros passionne les foules et moi en premier :sm25: !
Pendant que j'y suis alors, est-ce que je me trompe ou y a t-il bien 2 sortes de retros en metal poli et chrome. Il me semble que les tout premiers sont plus fins (notamment le pied) et qu'apres ils deviennent un peu plus epais (et je parle bien d'avant les series II en plastique).
C'est le fruit de mon imagination/maniaquerie ou un fait etabli :?:


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MessagePosté: Samedi 15 Septembre 2007 22:38 
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Il existe deux modèle fixés sur la portière, et non en lisière de vitre, en plastique noir.
le modèle des premières SL fin, en inox, et le deuxieme plus cossu dit" Rolls Royce" ou "Jaguar" en métal chromé, réglable de l'intérieur.


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MessagePosté: Dimanche 16 Septembre 2007 1:22 
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Le Rolls :!: :) Le plus beau :p


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MessagePosté: Dimanche 16 Septembre 2007 9:01 
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Will Leblans a écrit:
le modèle des premières SL fin, en inox, et le deuxieme plus cossu dit" Rolls Royce" ou "Jaguar" en métal chromé, réglable de l'intérieur.


C'est sous-entendu, mais le premier, effectivement plus fin, n'est pas réglable de l'intérieur, sur les modèles 76 et 77. 8)


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MessagePosté: Dimanche 16 Septembre 2007 11:57 
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Complètement exact mon cher Watson 8)


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MessagePosté: Dimanche 16 Septembre 2007 18:33 
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Fortiches comme d'hab' :!:


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MessagePosté: Dimanche 16 Septembre 2007 22:38 
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:!: :!: FORTISH AIRWAYS !!! :!: :!:

"Pour nous, tu es le plus important !"

:sm16:


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MessagePosté: Dimanche 30 Septembre 2007 0:22 
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Citation:
Et six chiffres avec le nouveau tableau de bord, bleu ou marron, pour 1977.
De marques Veglia, qui vieillit très mal, ou Jaeger le meilleur.


Ah encore une colle de ma part, pour faire suite a la reponse de Will dans l'un des messages precedents.
Il y a une 604 SRD de 1982 sur ebay, ou le proprietaire precise que le compteur n'a que 5 chiffres. Je ne suis pas interesse par cette 604 mais il y a encore eu des compteurs a 5 chiffres en 1982 :?:

Je sais je ferais bien mieux de m'occuper de mes cylindres que des chiffres des compteurs .. :oops: :oops: :?


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MessagePosté: Dimanche 30 Septembre 2007 2:07 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
Mais tu as complètement le droit de te distraire :lol:

1982, en France, non, il y avait déja 6 chiffres, tout comme en 1978 par exemple.

Et voilà, on dérape encore des rétroviseurs vers les compteurs qui n'ont rien à voir avec la carrosserie, et je continue à me faire avoir :oops: :oops: :lol:


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