Visible sur les ouvrants en baissant les vitrages, en écartant les lèches vitre, avec une torche. Visible sur les ailes arrière en déposant les doublures en carton mâché. Visible sur les ailes avant en recherchant les premiers perçages, aux abords du passage de roue, à hauteur de l'arête de ceinture de caisse.
Jusque janvier 1976, les agraphes sont métalliques (idem celles de la cloison de réservoir, mais sans capuchon noir), standard 1/2 inch. Le perçage reçoit alors un insert plastique. Le clip "Restagraph" apparaît en janvier 76, il est fusible (non réutilisable), et fait pour être monté sans l'insert (sauf sur les panneaux qui étaient prévues avec l'agraphe métallique). La standardisation est commune avec les autres modèles de la ligne 35 (504 berline, 504 familliale).
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