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 Sujet du message: purge de la commande d'embrayage ?
MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 12:18 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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j'ai changé ( non sans mal ), l'émetteur d'embrayage sur 505 V6 , idem que sur 604

pour la purge, j'ai suivi les conseils de Will et MEB560SEC, j'ai utilisé une seringue et j'ai injecté le liquide de frein par la vis de purge du récepteur d'embrayage
cela a été très facile, mais la pédale est molle ...

je vais tenter une autre purge, quelqu'un a t-il un conseil pour réussir cette purge à tous les coups ?

ChristopheV6


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 15:31 
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Inscription: Vendredi 26 Janvier 2007 19:18
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Oui, sur la 604, je l'ai fait de manière conventionnelle : 1 bar de pression sur le bouchon du maître cylindre et ouverture du purgeur du cylindre récepteur en laissant s'écouler le liquide jusqu'à ce que le niveau du bocal recouvre encore assez largement l'orifice qui part vers l'émetteur.


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 15:59 
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Inscription: Mercredi 13 Juin 2007 11:49
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Mais pour mettre un bar de pression, il faut le bon matériel !

Je n'avais solutionné qu'en aspirant du liquide par le tuyau débranché du réservoir de liquide ! La pression c'est sûrement plus simple.


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 21:02 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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mon frère avait un purgeur de frein FACOM, c'était l'idéal pour ce genre de manip, mais suite à une embrouille, je n'ai plus accès à ce matériel

j'ai essayé à la seringue, aujourd'hui, le mauvais temps ne m'a pas permis de refaire une purge

que pensez vous de l'utilisez du WIZZ BLEED , un flexible de purge muni d'un clapet anti-retour ?

je n'ai pas encore essayé , mais j'y pense pour demain

Christophe


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 22:37 
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Inscription: Dimanche 18 Mars 2007 19:36
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Il y a 2 ans, j'ai changé l'émetteur d'embrayage de ma 504 et impossible d'embrayer car trop de bulles d'air. Mon garagiste de campagne m'a simplement dit : "pomper et repomper en appuyant sur la pédale jusqu'à ce que toutes les bulles remontent dans le bocal"... ça m'a pris plus de 1/2h.... mais ça a marché.


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 23:11 
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merci du conseil, demain à la première heure, je pompe !

et je vous tiens au courant..........


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MessagePosté: Samedi 08 Décembre 2007 23:51 
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Inscription: Dimanche 10 Septembre 2006 18:12
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ben sur ma 604 diesel j'avais lever au cric au maximun l'avant droit(passager)
Et ensuite une purge avec une personne à la pédale et une pour ouvrir la vis de purge et voilà.


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MessagePosté: Dimanche 09 Décembre 2007 14:03 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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je viens de refaire une purge à la seringue : non

ensuite test , purge au pied et à 2 personnes : non

essayé avec le WIZBLEED, toujours : non

j'ai fabriqué un bouchon pour mettre le bocal de liquide de frein sous pression de 0.5 à 0.7 bars, la purge se passe bien, aucune bulle ne sort et pourtant, j'ai toujours la pédale molle

j'ai vérifier en dessous, le recepteur bouge bien, mais pas suffisament...

14h, j'y retourne..........


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MessagePosté: Dimanche 09 Décembre 2007 15:18 
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Inscription: Dimanche 18 Mars 2007 19:36
Messages: 695
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Heu, je crois que je n'ai pas été précis :oops:
Pour virer les bulles, il ne s'agit plus de purger ; c'est donc vis de purge fermées.


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MessagePosté: Dimanche 09 Décembre 2007 19:03 
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salut à tous ,une méthode simple pour purger l'embayage,on prend un tuyau qu'on branche sur l'etrier de frein avg l'autre extrémité sur la vis de purge d'embrayage ouvrir les deux vis de purge(etrier et recepteur)pomper avec la pédale de freins,quand il n'y a plus de bulles dans le bocal du maitre cylindre fermer les vis de purge et normalement ça marche :sm12:


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MessagePosté: Dimanche 09 Décembre 2007 23:35 
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Localisation: Valenton 94
salut

j'ai abandonné pour aujourd'hui, la météo a eu raison de moi !

j'ai essayé encore par 2 fois et la pédale est toujours molle, le recepteur bouge mais pas suffisament

la technique de relier un etrier de frein au recepteur d'embrayage est astucieuse

le seul soucis, c'est d'ouvrir les vis de purge suffisament pour que les bulles sortent sans que l'air ne rentre...

je vais essayer de me bricoler un purgeur à partir d'un vaporisateur de jardin, il parait que c'est génial et très simple à faire ....

ChristopheV6


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MessagePosté: Dimanche 09 Décembre 2007 23:37 
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dis donc Eric67, joli brochette de PEUGEOT

christopheV6


Dernière édition par christopheV6 le Lundi 10 Décembre 2007 18:07, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 10 Décembre 2007 17:49 
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il faut le faire à deux,fermer les vis de purge pendant que la deuxième personne maintien la pédale de frein enfoncé,qand à ma brochette j'y ajouterai bien une 505 style turbo injection 1er génération mais question place :(


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MessagePosté: Lundi 10 Décembre 2007 20:00 
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christopheV6 a écrit:
je vais essayer de me bricoler un purgeur à partir d'un vaporisateur de jardin, il parait que c'est génial et très simple à faire ....
ChristopheV6


Bonne idée, si ça fonctionne bien donne-nous la manip.


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MessagePosté: Lundi 10 Décembre 2007 21:53 
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j'ai cherché ce soir un vaporisateur de jardin à faible contenance, je n'ai trouvé que du 5 L , ce qui est beaucoup...

mais j'ai jusqu'à vendredi pour trouver l'appareil idéal..

je vous ferais un compte rendu de la modif de cet appareil

ChristopheV6


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