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 Sujet du message: Alternateur
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2020 7:29 
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Inscription: Jeudi 29 Juin 2006 15:57
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Bonjour
L'alternateur de ma 604 SL de juin 1976 est mort et irréparable (d'après un spécialiste près de chez moi, il n'y a plus de pièces)
Je recherche donc un alternateur de remplacement. J'ai vu sur Serie04 un modèle référencé 5705 PAES (SOREA) qui me semble être la bonne référence pour remplacer mon PARIS-RHONE A13R184 à régulateur externe.
Problème : aucune réponse de serie04 à mes mails demandant des précisions (Pas de numéro de téléphone sur le site); donc, je ne sais pas si c'est vraiment le bon , ni s'il est vraiment dispo...
Quelqu'un connaît -il les différents modèles ?
Avez vous sollicité récemment serie04 ?
Au pire, auriez vous des références à m'indiquer pour passer à un alternateur à régulation intégrée ?
Merci de votre aide.


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 Sujet du message: Re: Alternateur
MessagePosté: Mercredi 30 Septembre 2020 5:26 
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Inscription: Vendredi 18 Août 2006 19:04
Messages: 324
cjal87 a écrit:
Bonjour
L'alternateur de ma 604 SL de juin 1976 est mort et irréparable (d'après un spécialiste près de chez moi, il n'y a plus de pièces)
Je recherche donc un alternateur de remplacement. J'ai vu sur Serie04 un modèle référencé 5705 PAES (SOREA) qui me semble être la bonne référence pour remplacer mon PARIS-RHONE A13R184 à régulateur externe.
Problème : aucune réponse de serie04 à mes mails demandant des précisions (Pas de numéro de téléphone sur le site); donc, je ne sais pas si c'est vraiment le bon , ni s'il est vraiment dispo...
Quelqu'un connaît -il les différents modèles ?
Avez vous sollicité récemment serie04 ?
Au pire, auriez vous des références à m'indiquer pour passer à un alternateur à régulation intégrée ?
Merci de votre aide.


L'Alternateur "Paris Rhone" (devenu Valéo) existe toujours en "échange standard" chez Hella, vos devez d'ailleurs rendre l'ancien en "core" pour bénéficier du nouveau reconditionné. C'est la monte exacte d'origine, avec régulateur de tension séparé.
Cet alternateur est le sticte équivalent (alors que celui proposé par Valéo ne l'est pas).
Dispo ici :

https://www.oscaro.com/alternateur-hell ... ?vid=22200

Vous pouvez bien sûr "upgrader" votre véhicule et monter un alternateur moderne, à régulateur incorporé... Dans ce cas, utilisez les précos du constructeur qui limitait à 1000 W (alternateur Motorola ou PR). Le diamètre de poulie est important.


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 Sujet du message: Re: Alternateur
MessagePosté: Mercredi 30 Septembre 2020 9:26 
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Inscription: Jeudi 29 Juin 2006 15:57
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Merci beaucoup pour cette réponse rapide et précise


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 Sujet du message: Re: Alternateur
MessagePosté: Mardi 13 Octobre 2020 14:57 
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Inscription: Jeudi 29 Juin 2006 15:57
Messages: 20
Localisation: limoges
Pour info, les alternateurs de cette référence sont désormais introuvables même en reconditionnés. Vous les verrez souvent affichés sur différents sites (à des prix fantaisistes de 80€ à 500€...) mais toujours en rupture de stock. Le seul site qui disposait d'un exemplaire a annulé l'envoi et remboursé le paiement après s'être aperçu que la pièce était défectueuse.
Seule solution : remplacement par un alternateur avec régulateur intégré.


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