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Contacteur boite auto
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Auteur:  taxi59 [ Dimanche 05 Février 2017 13:01 ]
Sujet du message:  Contacteur boite auto

Bonjour, je pose la question car je n'ai pas trouvé de réponse dans les sujets!

Ma TI boite auto avait des difficultés a démarrer a cause du contacteur de boite auto qui doit être en position P pour pourvoir lancer le démarreur (en 3 ça marche aussi je crois!!)...je "jouais" un peu avec le levier et ça partait!!
Hier après le rapatriement, j'ai voulut la redémarrer mais rien!!
Ce matin, j'ai enlevé le cache qui est sous le levier, mais je ne vois rien!!
Où est ce fichu contacteur???

De plus le "bzzz" de la pompe a essence ne se fait pas quand je met le contact (!!) mais quand je reviens en position zéro, bizarre??

Auteur:  STUDER Georges [ Lundi 06 Février 2017 11:44 ]
Sujet du message:  Re: Contacteur boite auto

Je pense que tu auras rapidement réponse à ta question, sinon, passe en MP
Georges

Auteur:  raymond Jeanvoine [ Lundi 06 Février 2017 12:46 ]
Sujet du message:  Re: Contacteur boite auto

Si TI avant 1981, boîte "GMS" (Général Motors Stasbourg). Le contacteur se trouve sur la base du levier de changement, au niveau de la boîte. Il y a plusieurs fils sur ce contacteur (dont celui de marche arrière).

La continuité du circuit démarreur doit être vérifiée dans les positions "P"et "N". Si pas de continuité, nettoyez les contacts et prévoir éventuellement un étamage des languettes (c'est radical). Bien sûr, il faut déposer ce contacteur (et le levier), donc faites vos repères avant.

Auteur:  taxi59 [ Lundi 06 Février 2017 16:13 ]
Sujet du message:  Re: Contacteur boite auto

Merci pour ce retour..
Ma 604 est de 1979, donc boite GMS...
Je vérifie ce qui est indiqué..
Je n'ai pas de "N", juste P, R, 3, 2, 1....

Question bête: Pour accéder a la base du levier et l'enlever, cela se fait par l'habitacle ou par dessous le véhicule??

Auteur:  raymond Jeanvoine [ Lundi 06 Février 2017 16:55 ]
Sujet du message:  Re: Contacteur boite auto

Si, tu as nécessairement "N"... Et sur la TI 79, c'est grille "européenne" (P.R.N.3.2.1). Plus tard (avec l'arrêt de la fabrication des export USA), les modèles "France" recevront aussi la grille USA (P.R.N.D.2.L).
Pour le démontage, tout se passe sous la voiture (pas besoin de toucher au levier de vitesses dans l'habitacle).

Auteur:  taxi59 [ Lundi 06 Février 2017 18:45 ]
Sujet du message:  Re: Contacteur boite auto

Bon, je vais devoir me débrouiller pour aller sous l'auto..
Merci pour les infos!!

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