Bonsoir,
Sur ce modèle, vous déposez le filtre à air puis un injecteur. Vous mettez le contact, appuyez sur le plateau sonde en tenant l'injecteur. Normalement, la pompe électrique doit se mettre en route et l'injecteur doit pulvériser en fines gouttelettes. Sinon, voir pompe électrique, filtres et préfiltre.
Après coup, vous déposez une bougie puis constatez l'étincelle en donnant une série d'impulsions au démarreur.
Avec ces deux procédures très simplifiées d'auto diagnostic, vous pouvez tout de suite savoir ce que vaut l'alimentation et l'allumage.
Voilà pour commencer.
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