Ancien Forum du Club 604International - www.club604peugeot.fr

Bonjour à tous,

J'ai fait la vidange de ma 604 V6 SL, car elle en avait bien besoin... :oops:

Etape 1: Mise sur cale: OK
Etape 2: dévisser le bouchon : OK
Etape 3: changer le filtre ... haiii :shock:

J'ai mis plus de 2H à le sortir. Pourquoi ? Je sais pas trop.

j'avais une clé à filtre de ce type
http://www.autobacs.fr/cle-filtre-a-huile.html

J'ai galéré comme pas possible à le sortir. Puis une fois qu'il est dévissé, impossible de le sortir proprement ... J'ai mis plus d'un quart d'heure en me tordant dans tous les sens.. Il est finalement venu par le haut alors que pour remettre le neuf j'ai du passer par le bas...

Bref, mes questions: :sm8:
Comment procédez-vous ?
Quelle clé utilisez vous ?
Par où passez-vous le filtre ?

Des questions betes mais qui m'ont pris l'aprem !

Merci à tous
Julien4020

Bonjour,

Par le bas, c'est mieux ! (comme toujours) :mrgreen:

Par contre, inutile de le serrer comme un ... :sm31: Un simple 1/2 tour à la force des mains après contact du joint suffit.

Ref LS 410 A pour les puristes (joint large, pas de "bypass" au fond) :sm3: , ou LS 410 B (à partir de 85 et toujours pour les puristes). Actuellement, c'est LS 410 C (joint étroit, "bypass" de sécurité au fond du filtre, mais inutile pour nous, le moteur est déjà équipé) :sm11: .

Si gros soucis de démontage :sm13: , le mieux est de percer le filtre avec un pointeau :idea: , le laisser se vider :roll: , puis le démonter avec une barre passée dans le trou réalisé :sm25: . C'est radical.

Bonne vidange !

salut !

il arrive parfois que des filtres soi-disant équivalents soient trop gros pour être sortis... j'ai dans mon cas du finir par dévisser la traverse sous moteur suite à ce type de montage !

sinon, il semblerait que la LS410 ait été remplacé par le LS498, de dimensions extérieures un poil moins fortes, il devrait donc se monter encore + facilement que le LS410...

quand aux "équivalences" chez d'autres marques : mesurez les dimensions EXT !

*

Salut à tous !

Merci de votre réponse !

Je pense effectivement que ce p***** de filtre adaptable était plus gros que l'origine, et donc compliqué à passer !

Le prochaine fois, je prendrais un d'origine je pense. mais le montage à quand même l'air bien galère sur cette voiture

Bonne journée à tous

Julien4020

Salut Julien

Je l'ai déjà fait plusieurs fois ... et pourtant j'ai deux mains gauches!
Il faut être patient et ne pas tomber sur un filtre inadapté ou trop serré de la fois d'avant !

courage

J'aime pas beaucoup qu'on accuse tout le temps les mains gauches :sm13:

Je suis gaucher, et je sais faire des tas de choses avec mes deux mains (pourtant, nous autres, les gauchers, on n'est vraiment pas aidés avec l'électroportatif par exemple :cry: )

Bon, pas de panique, c'est pour mettre de l'ambiance :mrgreen: