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 Sujet du message: Allumage électronique BOSCH
MessagePosté: Jeudi 20 Mars 2014 8:18 
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Inscription: Mardi 20 Février 2007 11:07
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Salut,
J'ai donc récupéré un allumage électronique BOSCH de 604 TI (merci à Georges)
Je souhaite le monter en remplacement de mon allumage à double rupteurs.
Cependant j'ai un doute sur le câblage et malgré mes recherches je ne parviens pas à savoir si c'est la borne 15 ou 16 du boitier électronique BOSCH qui se connecte sur le - de la bobine.
Si un possesseur de 604 TI avec allumage électronique BOSCH peux me confirmer le montage ce serai sympa.
Merci
Yves D.


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 Sujet du message: Re: Allumage électronique BOSCH
MessagePosté: Vendredi 04 Avril 2014 15:43 
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Inscription: Mardi 20 Février 2007 11:07
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Salut,
L'allumage électronique BOSCH est opérationnel. Vous trouverez le schéma de montage ici : http://seven-604.blogspot.fr/
Avec les 6 corps des 2 carburateurs de TAGORA la dépression était trop importante, j'ai donc connecté seulement les dépressions des cylindres 4 et 5 à l'allumeur, la 6 a été bouchée et les 1, 2 et 3 réunies entre elles comme indiqué par David du FAR.
Pour le réglage de l'avance impossible avec la lampe stroboscopique, j'ai un décalage de 30°, j'ai donc réglé pour avoir le meilleur ralenti.
Pour le compte-tours j'ai connecté les 2 fils sur la bobine unique et il semble donner la bonne valeur.
Prochain essais routier Dimanche pour le rassemblement de PICHAURY.
A+
Yves D.


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 Sujet du message: Re: Allumage électronique BOSCH
MessagePosté: Vendredi 04 Avril 2014 21:17 
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Inscription: Samedi 21 Janvier 2012 18:20
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Bonsoir les depressions 1 2 3 doivent ètre bouchées indépendament


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 Sujet du message: Re: Allumage électronique BOSCH
MessagePosté: Samedi 05 Avril 2014 5:09 
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Inscription: Mardi 20 Février 2007 11:07
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Salut,
Merci du renseignement, je vais modifier le montage.
A+
Yves D.


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 Sujet du message: Re: Allumage électronique BOSCH
MessagePosté: Samedi 26 Avril 2014 15:45 
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Inscription: Mardi 20 Février 2007 11:07
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Localisation: Marseille
Salut,
L'allumage électronique BOSCH et opérationnel la dépression est maintenant correcte et le moteur tourne parfaitement.
J'ai aussi installé un deuxième boitier électronique (10€) Petronix D2000 en remplacement éventuel du boitier BOSCH d'origine
Le V6 a démarré sans aucun problème, j'ai maintenant le choix entre le boitier BOSCH d'origine et ce boitier Petronix D2000.
Des photos du montage ici : http://seven-604.blogspot.fr/
Mon ancien allumage DUCELLIER à double rupteurs et bobines est à vendre ici
A+
Yves D.


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