Ancien Forum du Club 604International - www.club604peugeot.fr

Bonjour,
A votre bon cœur messieurs!

En voulant nettoyer mon circuit d'huile j'ai "bousillé" le pas de vis en alu du radiateur d'huile, je suis donc a la recherche d'un radiateur d'huile.
Sur la toile je ne trouve que celui du 2,3l et impossible de trouver la référence pour le 2,5l, même chez Peugeot ils n'ont plus les fiches des 604!!!
Bien sur je n'arrive plus a remettre la main sur ma revue technique, je ne m'en sers jamais et un déménagement!

C'est urgent car c'est ma voiture principal et de boulot (je suis artisan), donc je suis a vélo avec 3 enfants et un portail a livrer.

Si quelqu'un avait la revue technique et pouvait me donner la référence, SVP
Ou m'indiquer ou en trouver.

Merci :sm6:

Bonjour :wink:

J'ai la revue technique, mais à première vue, la référence n'est pas indquée. Par contre la pièce est dispo sur plusieurs sites

En voici un exemple : http://www.piecesauto.fr/marque-automobile/pieces-detachees-peugeot/604-561a/6785/10208/radiateur-dhuile.html

Au plaisir

Bonjour Gilles,
Justement non c'est pas celui la qui est monté sur la mienne, et sur tout les sites marchand il précise bien que celui la est pour la 2L3.
Sur la mienne apparemment, je viens de trouver que les cotes sont celles du radiateur de la 505 2,3D :sm25:
http://www.piecesauto.fr/marque-automob ... huile.html
PEUGEOT 505 2.3 Turbo Diesel (80 Ch) - Diesel

si quelqu'un sait?!

Sur 604 GTD, le moteur XD3T partage le tronc commun XD3 (atmo) et XD3T (turbo intercooler) de la 505. Le radiateur d'huile, placé au centre du spoiler AV avec son pare caillous, est aussi commun aux deux types de véhicules. Faut-il encore les ref constructeur (Est-ce utile) ?

bonsoir Raymond,

Ben justement c'est la que je comprends pas, parce que c'est sur la 505 2,3l donc pas XD3 pour moi?
Pour les ref, c'est plutôt pour être sur, parce que je ne comprends pas pourquoi ces 505 son référencés et pas nos 604 :sm13: (même si je sais bien que nous sommes bien moins nombreux!) et donc peur que finalement ce ne sois pas le bon!

A oui aussi je viens d'apprendre que chez les concessionnaires Peugeot depuis qu'ils sont passés a l'informatique, les 604 sont sortie de leurs tablettes, donc plus moyens de rien!!! :sm13: ça leur coutait quoi de rentrer les fiches de la 604, c'est pas la place que ça prend!

Désolé je me suis trompé et en effet, on ne trouve pas la pièce pour la 2,5L, mais si comme tu le dis "les cotes sont celles du radiateur de la 505 2,3D", le radiateur est peut-être commun aux 2 moteurs, le 2,3 et le 2,5 ?

Es-tu allé chez des vendeurs de pièces détachées avec ton radiateur en main pour voir ce qu'ils en pensent ?

Bonne recherche

Bonjour,
J'ai trouvé sur le forum 505, la possibilité d'avoir un de xd3t qui parait plus grand, ça pose un problème?

Bonsoir Alix,

Dans la mesure ou tu évoques sur la 604 GTD, je n'ai répondu qu'à ce sujet, et la parenté avec la 505 GTD. Mais la 505 a aussi reçu le groupe XD2 et XD2S, ce qui n'est pas une solution pour toi.
Je vais donc rechercher les ref pour toi. L'échangeur est disponible (je crois) chez Valéo (Ex chausson), le fournisseur de l'époque.

Bonjour Alix,

Vu les refs ce matin…

En ce qui concerne le montage du radiateur d'huile, il change sur 604 à partir du n° 6 643 510 (soit donc en cours de série SRD à moteur XD2S). L'ancienne référence est donc 1124-01 (montage coté gauche du spoiler).
Pour le "nouveau montage" (au centre du spoiler), qui concerne donc la fin de série XD2S de 83 à 84 puis XD3T à partir de 84, c'est la référence 1124-03.

Les modifications sont importantes (raccords, pattes de fixation, tuyauteries,…)

Voilà !, à plus.

T'es un gars modéré... C'est bien ! :sm12:

Parce que moi, depuis qu'ils ont cessé de fabriquer la 302, je trouve scandaleux qu'il n'existe pas de CD Rom pour les pièces de ce modèle edition originale de 1932... Que ça justifierai une attaque armée au siège de l'entreprise... :sm4:

Non ! je déconne hein... :sm18: