Ancien Forum du Club 604International - www.club604peugeot.fr

Ton mécano a raison - Le moteur V6 d'occasion est sûrement la meilleure solution et la moins coûteuse, surtout après vérification par notre technicien "maison".
Georges

pour ce qui est des pieces sur serie04 il y a tout ce qui faut
et je pense qu'une culasse d'occasion sur ebay ou leboncoin en cherchant un peut sa se trouve

après si ton mécanicien préfère changer le moteur c'est un choix

Après un an d'arrêt ma 604 vient de redémarrer !
C'est assez agréable, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle auto.
Entre temps j'avais quand même pu patienter avec l'achat d'une exceptionnelle 605 sv3.

Il aura donc fallu un an pour ce sauvetage :
Pompe à essence, bloc moteur, pompe à eau, Durits (merci au club) remplacés.
Je vous passe les détails de la recherche du moteur et de pompe à eau...
Voilà, la réparation aura coûté 150 € de moteur, 190 € de pompe à eau, un kit complet de Durits (une centaine d'euros il me semble), et 1700€ Facturé par mon mécano qui en plus à assuré le gardiennage de l'auto pendant un an...
Bref en tout, près de 2500€, mais une 604 (état concours) sauvée.
A venir, un contrôle technique, une nouvelle vidange des fluide et réglage culbuteurs dans 2000 km... Et j'espère que c'est reparti pour longtemps.