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 Sujet du message: remontage injection
MessagePosté: Jeudi 15 Décembre 2011 20:52 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2011 20:45
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Bonjour,
j'ai dans mon garage une 604 TI de 1978 que je remonte petit a petit...apres l'avoir démonté petit a petit ! Je butte depuis cet apres midi sur un problème : je n'arrive pas a reposer le bloc injection sur le moteur ! il ne passe pas entre l'allumeur et la pompe a eau ! le demontage datant de qqes...années je ne me souvient plus de la manip ! apres avoir cassé la tete de delco je me suis arrete là...
Quelqu'un peut il m'aider ?


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Vendredi 16 Décembre 2011 13:09 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Pour avoir fait la manipulation plusieurs fois depuis le mois d'octobre, ce que je peux dire, c'est que ça passe ... juste. On peut l'orienter de biais (la gauche plongeant vers le centre du moteur, redresser progressivement à l'horizontale au fur et à mesure qu'on descend vers les culasses. Il ne faut pas chercher non plus à remonter l'ensemble d'admission complet d'une seule traite : on remonte d'abord le collecteur (la pièce la plus volumineuse), on la bride, on passe à l'ensemble doseur-distributeur sur sa fonderie d'alu, et enfin on remonte le nez au-dessus de la pompe à eau. Je ne décris pas les opérations autour, car ça prend pas mal de lignes, et il est plus judicieux de posséder le manuel d'atelier pour mener à bien toutes ces opérations.

Pour travailler sur ces modèles, il faut bien reconnaître qu'il faut des doigts de fée :sm11:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Vendredi 16 Décembre 2011 16:51 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2011 20:45
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Merci pour ces infos, je reprends ça dés que j'ai trouvé une tete d'allumeur :? ...et apres vroumvroum!!!! (enfin j'espere )


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Vendredi 16 Décembre 2011 16:56 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Si la belle n'a pas tourné depuis longtemps (plusieurs années par exemple), attention au redémarrage :sm1: .

Il y a déjà un certain nombre de sujets qui traitent des déboires liés à des tentatives inexpérimentées, c'est presque toujours la galère qui suit.

Il faut tout inspecter de fond en comble, en commençant par le réservoir, et en remontant patiemment le circuit (les tuyaux sont également des sources potentielles d'avaries graves).

Bon courage et tiens-nous au courant de l'évolution de tes travaux :sm12:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Vendredi 16 Décembre 2011 19:42 
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la tete est dispo chez os car oh


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Samedi 17 Décembre 2011 18:29 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2011 20:45
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Merci pour les conseils...la commande est déja partie, j'espere recevoir la piece mardi...


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Dimanche 25 Décembre 2011 22:20 
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Euréka ! ça tourne ! apres remontage de l'injection (tete de delco dégraphée puis réagraphée une fois les tubulures en place sur les culasses) et remplissage de bon SP98...le moteur tourne. Merci au forum 604 pour son aide. Voici une photo de mes "loisirs mécaniques"; je rassure les ames sensibles, la 604 était morte lorsque je lui ai prélevé le coeur...Image


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Dimanche 25 Décembre 2011 22:23 
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2 ieme essai...
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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Dimanche 25 Décembre 2011 22:37 
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euh... on dirait un compartiment moteur de 404 ... :sm8:
si c'est vrai chapeau pour la manip


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Lundi 26 Décembre 2011 8:23 
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J'ai déjà vu une 404 V6, mais à carbus et en Australie.

Là, c'est une 404 "fusée" :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Lundi 26 Décembre 2011 11:39 
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Inscription: Dimanche 11 Septembre 2011 20:10
Messages: 288
Localisation: Evreux
Le club 404 avait publié il y a qq années un reportage sur une 404 V8 3,2 litres faite avec 2 blocs moteurs de 404 accolés. Du beau travail, seul hic la date de sortie du véhicule avait été fixée pour le 1er avril....
On pense que la commercialisation n'a pas eu lieu (faute de client)... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Lundi 26 Décembre 2011 12:58 
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Ha ha ha :mrgreen: !

Vivement le 1er avril :lol:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Lundi 26 Décembre 2011 19:27 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2011 20:45
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Localisation: audenge
C'est un projet commencé il y a plus de 10 ans et laissé un peu de coté...je m'y replonge et espere avoir fini pour l'été.
pour info : boite 5, pont de pick-up et PRV injection...dans une caisse alégée au maximum. Le but étant d'aller chercher les cox (et autres) sur 200m en ligne droite... :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Lundi 26 Décembre 2011 21:02 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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C'est ambitieux ... et bien parti :lol:


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 Sujet du message: Re: remontage injection
MessagePosté: Mardi 27 Décembre 2011 13:11 
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Inscription: Mardi 28 Septembre 2010 19:44
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Bravo!!
J'aime ses gens qui ont la niak comme on dit, belle realisation, la 404 est dans quelle region?

Et moi qui reve de mettre un v6 de 605 dans une 205 :sm11:


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