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 Sujet du message: ==> Entretien courant : Achat des consommables
MessagePosté: Mardi 05 Septembre 2006 10:15 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
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Hello

Vous avez besoin d'un filtre a air, d'un filtre à huile et des petites babioles... vers qui vous tournez-vous pour faire vos amplettes ?
- Peugeot
- Valéo, Norauto, Feu vert ? (lol)

Merci pour vos réponses, je vais devoir faire une bonne vidange et il me faudrait faire ça bien :)
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MessagePosté: Mardi 05 Septembre 2006 12:15 
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Inscription: Mercredi 22 Mars 2006 13:16
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nous on va peugeot :wink:

(parce qu'il y a presque tout ce qu'il faut :roll: )


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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 8:55 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 19:06
Messages: 2874
Localisation: Rhône
Hello !

Une petite inspection du soubassement de Dame GTI hier soir, m'a permis de rassembler mes besoins:

- 1 filtre à essence
- courroies neuves
- joint de vilebrequin
- filtre à huile (évidemment)
- filtre à air

Mon organe de direction assistée fait des gouttes au niveau des durits...
Il me faudra de préférence revoir tout le circuit à essence, je ferais des photos de ces éléments prochainement!

Par contre : THE QUESTION:
j'appelle Peugeot et je leur dit :
"Bonjour le Monsieur de Chez Peugeot, c'est moi qui est quelque chose à vous dire !!"
"Il me faudrait : des filtres pour ma 604, un joint pour le vilebrequin ..."

Là, il va peut etre me répondre : "Ca existe ce modèle ?" :roll: :evil:


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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 17:38 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
Messages: 4932
Localisation: Wolfisheim(67) - Alsace
Histoire vécue...

-"vous voulez dire 605?
-Non, non, 604...
-Ca n'existe pas!
-Ca n'est plus au catalogue, mais ça a existé...
-Vous êtes sûr?
-Venez la voir, elle est sur le parking!
-Non, je vais demander à mon chef..."

A la décharge du magasinier, il devait avoir 20 ans, mais quand même... :cry:


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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 18:09 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
Messages: 2194
C'est sûr, chez Peugeot, ils se sont donnés le mot : même histoire vécue à la concession d'Amiens ... :sm8:


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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 19:07 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
Messages: 1442
Un apprenti mécano chez peugeot (région parisienne) m'a complimenté pour posséder une belle américaine qui était en réalité ma 604

:sm6:


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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 21:32 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
Oui, et on peut extrapoler, pour la 505 V6 !

Ah ?!, mais vous êtes sûr que ça a existé, vous vous trompez, il s'agit d'un modèle plus ancien, vous voulez parler de...

La 604 ! bien sûr :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Dimanche 17 Septembre 2006 13:54 
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Inscription: Jeudi 16 Mars 2006 20:42
Messages: 36
Localisation: 69008 LYON
Je vois qu'on rencontre tous plus ou moins le même accueil, avec les même yeux écarquillés des jeunes mécanos (pourtant fort passionnés souvent).

J'ai fait régler le train avant de ma 604 (72 €, soit-dit en passant et... 16 km d'essai !). En arrivant, la responsable de la concession me dit :
- C'est formidable que vous veniez avec une 604 ; notre dernier apprentit n'a jamais encore "touché" à une Peugeot propulsion !".
- Et depuis quand avez vous embauché cet apprentit ? lui demandais-je
- Depuis février 2006.

J'ai fait réglé mon train avant en septembre 2006 ! 6 mois sans n'avoir vu ne serait-ce qu'une 604, 505 ou 504, ...

On a la mémoire courte, chez Peugeot, non ?


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