Ancien Forum du Club 604International - www.club604peugeot.fr

bonjour

je possède une 604Ti de 1982, elle n'a pas démarrée depuis 3ans, le démarreur étant HS
je viens de remplacer ce dernier, la voiture démarre mais ne tourne qu'au ralenti, sitôt que j' accélère elle cale, d'où cela peut venir ?
j'ai mis 10l de SP95 dans le réservoir car il ne restait qu'un peu d'essence

merci de vos réponses

jean michel

Il y a déjà quelques sujets qui traoitent du problème... merci de les consulter! :wink:

Sinon, deux choses pour commencer:
1. La 604 est prévue pour rouler au super (97 d'octane), donc le 98 est plus approprié que le 95... même si ton problème ne vient pas de là... :sm1:
2. Vérifie absolument que ton réservoir n'est pas rouillé sous peine d'envoyer des particules de rouille dans tout le circuit d'essence! :sm31:

Bonjour
J ai sensiblement le meme probleme mon garagiste m indique qu il s agit de l accumulateur de pression d essence, je suis à la recherche d un accu de pression d 'essence référence peugeot 1560 11 ou reference Bosch 0438 170 014 spécifique à la 604 Ti d avant 79 , la mienne est de 77 et cette référence n est visiblement plus dispo? Avez vous une piste?
Merci

il existe des régulateur d'essence réglable (théoriquement utiliser pour répondre a une demande d'essence plus importante quand on fait une préparation moteur)il sont réglable de 0 a7 bar avec un mano,y'a plus qu'a savoir la pression que demande le constructeur et hop le tour et joué

voici un lien pour voir a quoi sa ressemble

http://www.puissance-injection.fr/top-produits/nouveau-regulateur-de-pression-d-essence-reglable.html

@ Arnaud :
Tu as une TI de 1977 ou une SL ?
Pour moi (peut être une ignorance) la TI est sortie en 78 ...
Car si SL pas d'accu de pression...

Les premières TI, c'est du millésime 78, donc apparues fin 77 :wink:

bonjour
Jai le meme probleme sur une gti, elle cale qu'en j'accelere.
Ou se procurer un accumulateur de pression, en état, d'origine 604??

Chez Bosch :shock:

oui bien sur suis-je bete.
Mais a mon avis, tres cher...

Salut,

En tapant dans Google la référence on trouve des fournisseurs.
J'ai acheté un accumulateur il y a peu pour une gti.
Donc ça se trouve sans probleme.

Sur piecesauto.com, en tapant la référence dans le moteur de recherche tu trouves le dit accumulateur à 136 euros. Mais je ne sais pas s'ils en ont encore en stock ou pas.

http://www.piecesauto.com/fr/searchengine?reference=0438170014

A +

Nicolas

La réponse est non: "ce produit n'est plus disponible". A voir ailleurs que sur piecesauto.com! :sm25:

Nicolas

C'est clair que la disponibilité de cette référence fait défaut partout ... puisque Bosch a stoppé la fabrication depuis un moment déjà :sm8: . Et ça fait aussi un bon moment qu'on en parle :sm24:

il reste cette adresse:
http://www.specialtauto.com/delorean-pa ... ction.html
Comptez environ 30usd de port, et savoir rediger en Anglais votre commande.
l'accumulateur + connectique se trouve au bas de page.

cela dit, sur oscaro ou autre, ne serait il pas plus simple d'adapter un accumulateur de golf ou autre VW equipé initialement du K Jet??

Pourquoi pas ?

Le problème est que nous ne disposons pas des caractéristiques techniques et qu'il n'est pas possible de se faire une idée précise du comportement de ces éléments en service.

Pourquoi proposer plusieurs références pour un même service ?