Voilà une photo de ce que j'ai acheté chez Eurogeste sauf les manomètres, par contre je montrerai comment je monte cela sur la voiture un peu plus tard car je n'ai pas encore remonté le doseur.
donc on reconnait des raccords banjo de diamètre qui nous intéresse équipés de douilles annelées qui peuvent être soit à tête plate ou à tête conique , les vis creuses simples et doubles c'est surtout celle là qui sont utiles pour mettre en parallèle un manomètre, un mano 0 / 6 bars, un de -1 / 0 bar pour la dépression, les raccords pour les mano, un bouchon et ce qui n'est pas dessus les joints cuivre , durite
J'espère que cela va déjà éclaicir un peu.