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 Sujet du message: court circuit alimentation de pompe à essence sur Ti
MessagePosté: Lundi 26 Juin 2006 22:50 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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:D

Bonsoir à tous,

Grand jour, tant attendu de redémarrage de notre 604 Ti d'avril 79, voir: "V6 SL et Will, heureux papas de la petite V6 Ti" ... :D :D

OUI !, elle a tourné , aujourd'hui lundi 26/06/06 !! quelle joie immense !!!!

Mais, petite panne, à l'origine de son abandon qui a duré 6 ans, une sorte de purgatoire...

Lorsque l'on fait tourner le démarreur, le fusible de pompe saute à chaque fois... :!: :!: :!: :!:

Est ce que quelqu'un saurait remédier à ça ????

Pour ma part, je pense que c'est le relais de pompe qui le fait sauter, car,
même avec la pompe débranchée, complètement, ... ça saute.

Mais où est ce relais, qui existe, logiquement, et aussi sur la RTA ?

Nous avons donc fait tourner la voiture, en direct en branchant la pompe
d'essence au plus batterie :D :D

Et là ... miracle, pouf rakata pouf ... elle part ! MAGIQUE !

A bientôt tout le monde, je vais me doucher, je suis encore noir de cambouis et de vieille essence pourrie et de suie d'échappement neuf,
d'il y a six ans !!

Will :wink:


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MessagePosté: Lundi 26 Juin 2006 23:00 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
Ah là là !!

trop fatigué je suis, j'ai oublié de vous dire, chers amis, , qu'il nous a fallu remonter le doseur/distributeur d'essence :) , qui était dans le coffre à l'achat, il y a un mois...

Piquer la batterie de ma 505 V6, pour essayer et trouver la panne des vitres électriques, le relais foutu, au dessus de la jambe gauche chauffeur, toutes les vitres fonctionnent...

Xavier en a bien sué, à coup de graisse, et de "3 en 1" aussi, mais tout marche bien.
A l'heure actuelle, toutes les garnitures de portières sont dans le coffre, je dois vidanger le reservoir, changer les six bougies, et ça devrait faire une belle voiture.

J'en oublie pour ce soir...
A demain !
Will :wink:


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