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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 19 Décembre 2011 18:59 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Une HLZ GTI.

Une remarque : il doit y avoir au club trois Heuliez diesel. Une quatrième était à vendre il y a deux ou trois ans dans l'Aisne, on ne sait pas ce qu'elle est devenue. Une cinquième en région parisienne (ex James Bond).

Et dire que ce fichu fichier existe et qu'il n'y a pas moyen d'en avoir une copie :sm13:


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 19 Décembre 2011 19:54 
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Inscription: Dimanche 18 Mars 2007 19:36
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Fichu fichier qui se cache :sm13:

3 Diesel au Club ?
J'en ai identifié que deux de mémoire : celles de Marc C. et Stéphane R.
Sinon, j'ai les deux que tu cites, plus une norvégienne.

... et si quelqu'un veut avoir si celle de l'Aisne a été vendue, j'ai toujours le numéro du vendeur (c'est il y a 4 ans, Philippe).


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 19 Décembre 2011 22:33 
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Que le temps passe vite :roll:

Il y avait une limousine noire diesel dans le Pas-de-Calais, voiture à l'époque d'un adhérent.


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 19 Décembre 2011 23:07 
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Au temps pour moi, tu me l'avais déjà signalée en MP :oops: ... mais dans le 59. C'est presque pareil :|


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Dimanche 03 Juin 2012 21:50 
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Une petite nouvelle, mal en point, quoique (mais comment lui en vouloir avec plus de 1,5 millions de km dans des conditions climatiques difficiles... c'est un miracle qu'elle existe toujours, non ?) :

Image
http://www.nettiauto.com/peugeot/604/4726480

Il s'agit d'une SRDT de 1982 finlandaise qui faisait le taxi. C'est la première Heuliez que je vois équipée de barres de toit !


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Dimanche 03 Juin 2012 23:33 
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Alors là , c'est une trouvaille ! :sm12:
Georges


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 04 Juin 2012 9:33 
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Mon cher Sherlock Lachagore, où as tu trouvé cette photo, j'ai aussi des moteurs qui tournent sur le net pour m'alerter au cas où sur les 604 qui y passent mais je n'ai pas eu celle là ... :sm13:
amicalement


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 04 Juin 2012 15:16 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Ah, mais notre Lachagore privilégié, c'est un fin limier, patient et perspicace :sm24:


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 04 Juin 2012 20:08 
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Inscription: Dimanche 18 Mars 2007 19:36
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mcgyver27 a écrit:
Mon cher Sherlock Lachagore, où as tu trouvé cette photo, j'ai aussi des moteurs qui tournent sur le net pour m'alerter au cas où sur les 604 qui y passent mais je n'ai pas eu celle là ... :sm13:

Tu soulèves là un grand problème de doctrine du renseignement militaire ! l'approche américaine : on met des satellites en orbite, on enregistre tout ce qui passe sur Internet et on mise sur les alertes automatiques pour repérer qqch. Et puis il y a l'approche française : on mise sur l'humain... faute de moyens :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Lundi 04 Juin 2012 20:33 
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Mais l humain c est bien !!! Merci Arnaud .


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Mercredi 18 Septembre 2013 22:02 
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Il y a encore celles sur lesquelles je n'ai que quelques indices ou théories :
I) La dernière produite et commandée par l'Elysée par François Mitterand ;

N'existe pas (légende). La dernière commandée le fut par la "SCI Chapelle d'Arblay", mais jamais produite (ce qui donna d'ailleurs lieu à poursuite en justice). N° prévue : 125

J) 2(?) commandées par Valéry Giscard d'Estaing lorsqu'il était à l'Elysée ;

Légende ! Car finalement jamais construite pour lui (cause fin de mandat approchante...). Comme pour les deux chaprons commandées en même temps lors du salon de Paris 78, une seule chapron fut assemblée (celle chez Peugeot... Et propriété de Peugeot mais prêtée à la Présidence jusqu'à l'assassinat de G Besse ou Peugeot l'affecta à J Calvet). Pour Heuliez, ces fameuses Limousines commandées par la Présidence pour remplacer les SM devaient être blindées, donc excessives en poids d'où retard puis abandon de cette commande.

K) La "Jean-Paul II" lors de sa visite à Lisieux en 1980 et qui appartient à Patrice F. ;

Deux ont été en réalité transformée pour l'occasion, celle de P Faure et celle de B.(italie), puis remise au standard type B après l'évènement (n° 16 et n° 10)

L) La seconde Heuliez de Patrice F. (il me semble que j'ai lu que Patrice avait deux limousines) ;

Non ! une.

M) La seconde "Jean-Paul II" de Lisieux 1980 ;

C'est celle de B. actuellement en Italie (n° 10, la première en fait).

N) la "Jean-Paul II" lors de sa visite au Nigéria en 1982 (faut-il en supposer une seconde comme pour Lisieux ?) ;

Non, une seule transformée.

O) Il me semble avoir lu qu'il y a une en Italie, au musée Peugeot ;

?

P) Heuliez en a t-il gardé une pour son musée privé ?

Oui, la n° 20.

Q) la première de 604HLZ ("[...]il s'agissait (sous toutes réserves) de la 15 ème HLZ produite. mai 80, V6 TI, BA, gris fumé, vynil noir, 8 places cuir marron, pas d'équipement particulier") ;

La première fut assemblée en 78 après découpe de la TI Blanche de JP Heuliez par erreur (eh oui, c'est drôle hein), n° 6565477. A ce sujet, la photo de Leroux sur son site n'est pas celle de la 1ere limousine, il n'y avait pas de chaîne de production à l'époque. Repeinte "Pierre de Lune", elle vint au salon de l'auto à Paris par la route (avec bagages et stand !). Elle servie ensuite pour les photo de pub (taxi, hotel,...) toujours dans cette livrée. Type B, int velours.
La deuxième, transformée en 79 est la TI, cuir noisette, n° 6597111
La troisième, 6617302, retrouvée dans une casse en 95,
La quatrième, une D turbo (1ere) transformée en 79 ,n° 6616135, ivoire, toit marron, qui servit de banc test transmission (existe encore mais triste état),
La cinquième, TI 80 type B (celle de la planche publicitaire Heuliez),

R) celles du fichier de vandebro non reprises car je n'arrive pas à faire le lien avec celles que je connais... ou le non-lien ;
?

S une blanche vinyl blanc ou beige qu'un ami a connue en Charente-Maritime du côté de Saint-Jean d'Angely.
?

... et il y a toutes les autres !
Existe encore : La 14 (TI), la 78 (GRD), la 105 (A 33 blindée Labbé)

MKI a écrit:
3 sorties de chez Heuliez avec séparation chauffeur (vus les aménagements, je ne sais pas si celle de Bouvard est sortie avec de chez Heuliez), c'est toujours ce que ma dit Raymond Jeanvoine, Docteur es 604... :wink:


Les HLZ avec séparation chauffeur sont dites "type C" (5 places). Je connais la n° 20 (musée HLZ), la 9500005 (Princesse F, détruite), la 27 (MKI), la 73 (ex Ph B actuellement au musée), la 105 (Blindée Bahrein revenue en France il y a 3 ans (changement vitrage)).
Celles ex Bouvard et Princesse Fatema étaient les seules à combiner séparation chauffeur et toit ouvrant.


Dernière édition par raymond Jeanvoine le Jeudi 31 Juillet 2014 9:07, édité 4 fois.

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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Mercredi 18 Septembre 2013 22:10 
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lachagore a écrit:
Merci Didier :D

C'est effectivement une nouvelle nouvelle pour "une de plus". Et autre bonne nouvelle, en lisant l'article de Gazoline sur le musée Peugeot italien, il est confirmé que la seconde "Jean-Paul II Lisieux" y est.
Sinon, as-tu une photo de l'installation bar car je ne vois pas à quoi ça ressemble. Et à tout hasard, connais-tu les numéros de sortie des Heuliez de Bernard ? ... que de questions, n'est-ce pas :oops:


La ex JP2, c'est la n° 10.
Pour Bernard, c'est la n° 14.


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Jeudi 19 Septembre 2013 15:44 
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lachagore a écrit:
Une petite nouvelle, mal en point, quoique (mais comment lui en vouloir avec plus de 1,5 millions de km dans des conditions climatiques difficiles... c'est un miracle qu'elle existe toujours, non ?) :

Image
http://www.nettiauto.com/peugeot/604/4726480

Il s'agit d'une SRDT de 1982 finlandaise qui faisait le taxi. C'est la première Heuliez que je vois équipée de barres de toit !


C'est la n° 6651132, HLZ n° 96, A45, noir onyx (1000VA), int velour bleu.


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Jeudi 19 Septembre 2013 15:49 
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lachagore a écrit:
Fichu fichier qui se cache :sm13:

3 Diesel au Club ?
J'en ai identifié que deux de mémoire : celles de Marc C. et Stéphane R.
Sinon, j'ai les deux que tu cites, plus une norvégienne.

... et si quelqu'un veut avoir si celle de l'Aisne a été vendue, j'ai toujours le numéro du vendeur (c'est il y a 4 ans, Philippe).


7 diésels de fabriquées (4, 47,55,68,78,82,96).


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 Sujet du message: Re: HEULIEZ - Recensement et toutes questions sur le sujet
MessagePosté: Jeudi 19 Septembre 2013 17:14 
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Que d'infos à digérer ! :sm12:


raymond Jeanvoine a écrit:
L) La seconde Heuliez de Patrice F. (il me semble que j'ai lu que Patrice avait deux limousines) ;

Non ! une.

Pourtant :
patrice faure a écrit:
Sinon, non, je ne suis pas propriétaire de ces 2 là mais de deux autres, dont l'une semi-papale...
http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=394&st=0&sk=t&sd=a&start=0


raymond Jeanvoine a écrit:
O) Il me semble avoir lu qu'il y a une en Italie, au musée Peugeot ;

?

La 10. Le musée où elle est a le "label" Peugeot.


raymond Jeanvoine a écrit:
La première fut assemblée en 78 après découpe de la TI Blanche de JP Heuliez par erreur (eh oui, c'est drôle hein), n° 6565477.

Tiens, je croyais que c'était H. Heuliez qui avait eu sa berline découpée. Il y a confusion ou dans la famille Heuliez, ils avaient la bonne habitude de se faire découper leur 604 ?


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