Ancien Forum du Club 604International - www.club604peugeot.fr

Bonjour à tous. :D

Tout d'abord, je viens de me ré-inscrire, je ne postais jamais et j'ai perdu mes pseudo-mot de passe.
je ne sais ou me présenter car je n'ai plus de 604.
Alors, rapidement, je suis membre depuis le départ (le 22e), j'avais une SL 1976 qui fut ma voiture de tous les jours et je ne l'ai plus.
voilà, le sujet de mon post en espérant que c'est bien ici de le poster est :

je suis allé dans 2 casses ce week end et j'y ai vu 2 604.
ce message n'est pas une annonce, je pense que c'est dommage de laisser ça partir :
l'une est une SL malheureusement sans grans intérêt je crois.
l'autre était une SRDT de peut être 81 , bleue, manuelle, TO avec encore le sautevent, et becquet de malle avec des jantes que j'adore, je crois les Dunlop peut etre.
surement arrivée pour choc avant droit.
moteur boite déposé, et un intérieur velours bleu que je trouve superbe.
compteur .... 129 000 km !
elle paraissait....comme neuve, vraiment, aucune rouille, in-croy-able ! :sm6:
voilà, j'ai prévenu la jeune fille de la casse que j'en parlerais ici, elle est OK. Dept 78.
je ne sais rien sur la vente.
j'ai les coordonnées et des photos mais comme je ne veux pas faire passer ce message comme une annonce, seulement un sauvetage de ce qui pourrait encore l'être (élements, jantes, intérieur), j'attends de voir si les modos sonrt d'accord.
Merci.
Jean Marc.

Pas d'opposition en ce qui me concerne... :sm12:

Les échanges de coordonnées peuvent se faire en MP (messages privés)! :P

Ok pour moi aussi , bien entendu !
Georges

Ok merci !
alors voici la SL

Et dans la 2e casse, la fameuse SRDT



le coté droit est superbe



elle a les essuies phares

le coté (abimé depuis son arrivée à la casse)



et l'intérieur sous housses



si intérressé faite moi signe !

Bonjour,
je suis du 78, et j'ai bien reconnu la beige qui, il y a quelques années était en très bon état. Elle était la propriété du patron de la concession de Rambouillet, qui après à sa retraite l'a léguée à son fils. Il n'a jamais voulu la céder, puis le casseur étant un de leur ami l'a gardé et lui m'a pretexté qu'elle était réservé à un africain seulement voyant que je connaissais la vrai histoire, il fallait que je vois avec le fils mais introuvable. La bleue ne me dit rien.
voilà

Pour en rajouter une couche, cette SL est restée sur le parking des années 6 / 7 ans le long de la route (en perpétuelle travaux) qui mène Rambouillet à l'entrée de l'Autoroute, un agent Peugeot ou une annexe de la concession d'on vous parlez peut etre. Je l'ai connu là à partir de 2001.

C'est exactement cela !
C'est le garage Harraut au lieu dit L'Abbé qui c'est fait retirer sa pancarte Peugeot d'ailleurs, car il a refusé de se mettre aux normes minimun exigées par les controles internes de Peugeot, et je pense que c'est bien à partir de 2001 qu'elle est arrivée là, car la concession de Rambouillet venait d'être vendu anciennement Préhel à un groupe d'anglais, qui n'a pas duré, pour être encore revendu après.

La route est finie mais avec des controles routier incessant.

Ou ce trouve l'autre casse ?

MP envoyé.

Pas si sûr... regarde l'état de la roue de secours que j'ai récupéré cet aprem dans le coffre de cette SL:



Merci du tuyau donc! Il aura servi au moins à un 604iste.

A +

Nicolas

SL sans intérêt ??
Et mon pseudo alors ??
Et la Limousine SL Barhein de MKI ??
Elle a l'air d'avoir de beaux sièges en attendant ! et des enjoliveurs que j'aime bien !
Aucune 6o4 n'est à négliger !
Sans grand intérêt : c'est ce que ce sont dit les milliers de candidats aux "baladurettes et jupettes" dont mon père à fait partie !

tant mieux si elle sert à quelque chose, c'est vrai qu'elle est jolie cette roue.

quand j'écris sans grand intérêt, cela n'est pas péjoratif pour les SL, mais parce celle-ci est malheureusement mal en point dans un endroit critique, qu'elle a plus de 200 000 km et au vu de la carrosserie, personne ne lui redonnera vie, voilà ! :mrgreen:

j'ai eu une SL, et pour moi c'est LA six-cent-quatre, la vraie, celle par laquelle tout à commençé. Des 604, il y en a partout à vendre, et elles ont un peu de mal à partir ! Et les SL qui représentent....allez environ bien 35 / 40 % des 150 et quelques milles du total ne sont pas très difficile à trouver.

Et si j'en parle ici, c'est pas pour ren ! :sm12: sans provoc' ou blessures....V6SL :)

V6SL qui roule en GTI et qui a une TI en co-propriété... :mrgreen:

Ben oui :mrgreen: :mrgreen:
Mais comme dit 604istre : "c'est LA 604, celle par qui tout a commencé" :)