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Discussions libres sur les Peugeots 604, 505 V6, 504 CC V6 & Talbot Tagora
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 Sujet du message: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Samedi 13 Janvier 2018 19:49 
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Inscription: Dimanche 18 Mars 2007 19:36
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Magazine essentiellement dédié aux youngtimers à connotation sportive, dans le numéro de janvier actuellement disponible en librairie, il y a un article de 9 pages sur le parallèle entre la 604 GTI et la 205 GTI.

L'article est bien sympathique et il mentionne le Club. On y voit aussi une voiture connue... et un visage encore plus connu au volant :wink:

Image

_________________
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. S 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Berl. US 1977 & familiale 1988 - 604 HLZ 1978 & 1980
205 GTI 1991 - 607 V6 2001


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2018 14:26 
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Inscription: Mercredi 07 Mars 2007 18:27
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Euh... oui, en effet, j'ai eu le plaisir de participer à cet article sur les GTI dans ce magazine !
Bien entendu il sera dans la prochaine revue de presse du Série 6... N°85
Par ailleurs, le N°84 est actuellement en cours d'impression... vous ne tarderez pas à le recevoir !
A+++
Georges


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2018 11:19 
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Inscription: Mercredi 02 Juin 2010 9:01
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décidément, on parle beaucoup des 604 dans les médias en ce moment.


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2018 10:05 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 22:16
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et c'est pas fini !!! il y e a d'autres que j'ai trouvé en ce moment !!!

Laurent


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2018 19:10 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Super :P

La presse automobile nous offre de belles choses en cette période pourtant si rétrograde à son égard :D

Pour mettre un peu de piment, bien que le club 604 soit assez peu concerné, il y a un dossier qui met en duel un coupé 504 V6 carbus contre une Citroën SM carbus. Le magasine traitant l'article étant dédié à Citroën, il va sans dire que la balance penche du côté de l'ovni tout hydraulique. Mais pour ma part, possédant un coupé Pinin Farina V6TI et une SM carbus, mon cœur va pour l'une comme pour l'autre :sm3:

_________________
Philippe


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2018 13:48 
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Inscription: Lundi 09 Juin 2014 21:06
Messages: 69
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Petite parenthèse puisque l'on n'y fait pas allusion à la 604 mais uniquement au V6 PRV dans sa version carbu (ZM).
Voici le magasine dont parle Philippe
Image

_________________
604 V6 SL 1975 - 504 cabriolet V6 1975 - 504 coupé V6Ti 1983 - 205 GTI 1,9L 1990 - 406 Coupé V6 Ultima Edition 2004
Membre de l'AVP.
Amicale 504


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Vendredi 26 Janvier 2018 16:40 
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Inscription: Mercredi 02 Juin 2010 9:01
Messages: 141
Localisation: Montgeron
Age: 61
Achetés.
Lus.
Appréciés.
Archivés.

Merci bien des informations.


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Samedi 03 Février 2018 20:33 
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Inscription: Samedi 28 Septembre 2013 8:10
Messages: 85
Localisation: Parisien habitant Lyon, souvent en Isère et parfois dans le Morbihan !
Age: 19
Bonsoir,

Étant abonné au magazine "Chevronnés", j'ai eu l'agréable surprise d'y voir une Peugeot à PRV. S'il est vrai que je suis fan de la SM, la 504 ne démérite pas face à cet ovni routier. Comme il est dit dans l'article, la Peugeot à l'avantage d'une fiabilité et d'un entretien beaucoup plus accessible, et peut être d'une plus grande robustesse, les Citroën de cette époque ne brillant pas par leur qualité de fabrication...

_________________
Félix, peut être bientôt en 604...


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 Sujet du message: Re: Km/h - Janvier 2018
MessagePosté: Samedi 28 Avril 2018 11:23 
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Inscription: Samedi 21 Avril 2018 20:12
Messages: 3
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Je suis l'auteur de ce match 504 C V6/SM.

Merci pour vos appréciations !

Je dois dire que j'ai beaucoup apprécié faire cette confrontation inédite. Car les autos sont très différentes, et en même temps... Ce furent les deux seules vraies GT françaises à moteur 6-cylindres des années soixante-dix (et même au delà puisqu'elles n'ont eu, ni l'une ni l'autre, aucune descendance, du moins jusqu'aux 406 et 407 Coupés pour la Peugeot). La sympathique Alpine A310 V6 étant quand même bien plus "radicale" dans son architecture sinon sa mécanique...

En tout cas, face à la SM, la 504 ne démérite en effet pas du tout.


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