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Discussions libres sur les Peugeots 604, 505 V6, 504 CC V6 & Talbot Tagora
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 Sujet du message: doucement mais sûrement.......
MessagePosté: Mardi 26 Décembre 2006 19:29 
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Doucement, mais sûrement, la 604 export USA, rouge amarylis, se construit:
Bientôt sur le forum, des photos des étapes de la réalisation.
.....et pour compliquer un peu plus la tâche, le coffre sera ouvert!
D'ici là, bonnes fêtes de fin d'année !
HB21

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MessagePosté: Dimanche 31 Décembre 2006 18:14 
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Je serais tres curieux de voir des photos de la realisation au fur et à mesure de son evolution ca doit etre tres sympa à voir


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MessagePosté: Vendredi 12 Janvier 2007 20:33 
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Salut HB21

comme promis, voici une page à ton honneur : http://leverdie.club.fr/HB21.htm

christopheV6

PS : si tu souhaites que j'ajoute des informations , aucun soucis...


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 Sujet du message: doucement mais sûrement.......
MessagePosté: Dimanche 14 Janvier 2007 17:38 
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Bonjour Docteur es 505 V6 !
C'est un beau support et je t'en remercie !
....j'ai bien retenu le défi que tu me lances, et je serais bien capable de me lancer...., avec peut-être plus de photos pour mieux la réaliser !
HB21

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MessagePosté: Dimanche 14 Janvier 2007 17:50 
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C'est vraiment magnifique, ce que tu fais HB :sm2:

Honte à moi, je n'ai pas visité le site de Christophe, depuis un petit moment :oops:


En faisant un coffre qui s'ouvre, tu vas bien finir par nous faire un... toit ouvrant, bientôt :!: :sm39:

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 Sujet du message: doucement mais sûrement.......
MessagePosté: Dimanche 14 Janvier 2007 19:47 
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Le toit ouvrant, j'y pensais, d'autant que je veux aussi m'attaquer à un gros chantier: une 505 V6 avec des ouvrants, un bandeau de feu AR optionnel,..etc
Je procède souvent par thème: il a eu les 505 supertourisme, puis les 505 exports et 604 et pourquoi pas des séries spéciales comme le corbillard et une limousine rallongée s'il y en a eu une; si c'est le cas alors je vous renvoie à vos recherches !
HB21

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MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2007 10:57 
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Alors j'espère que tu réaliseras un jour l'unique break 505 V6 :idea:

encore bravo :!:

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 18:34 
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Will Leblans a écrit:
Alors j'espère que tu réaliseras un jour l'unique break 505 V6 :idea:


Certes, mais à part les jantes, rien ne distingue une 505 v6 break à une autre 505 haut de gamme break :?:

Je me trompe :?:


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 Sujet du message: 505 break
MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 18:52 
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Oui en effet, il ne doit pas y avoir de différence visuelle autre que les dimensions des pneus; c'est pour cela que j'ai réalisé une version break export série 2 qui pour le coup se diffère des autres.
Cet ultime break V6 est-il officiel ?
HB21

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 19:07 
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salut HB

la 505 V6 break est l'eouvre d'un new zealandais, il a realiser cette modification lui meme selon mes sources ( et en conduite à droite en + )

tu trouveras les photos sur mon site...
http://leverdie.club.fr/505_V6_break.htm

christopheV6


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 21:56 
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Et pour la taille des pneus, cela doit rester du 195/60/15 en jantes alu de série 1 montées sur une série 2.

Sinon, ça frotte, à l'avant sur les jambes de force, à moins d'y mettre des cales, comme dit Quatrelle, ce qu'il a fait, sur un train avant avec disques ventilés, c'est la même chose quand on monte du 205/60/15, par exemple, sur une série 2, qui a les disques ventilés.

Je ne ferais jamais ça, les goujons sont les mêmes sur toutes les 505, et je trouve que la marge est trop petite, quand il y a la pose d'une entretoise...
Il faudrait donc, changer les goujons.

Enfin, bien sûr, le problème ne se pose pas dans les mêmes termes pour les miniatures, excusez moi, j'ai viré du côté des "grandeur nature" :oops:

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 22:08 
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Ah ce WILL

il n'y a pas que PEUGEOT dans la vie, il y a aussi les miniatures PEUGEOT....

christophe


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 22:56 
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Il vous dira " VOUUIII" assurément :lol: :lol: :lol:

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