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MessagePosté: Mardi 23 Octobre 2007 16:50 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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la portée dépend de la technologie et l'infra rouge reste de l'infra rouge

mais comme le système est alimenté en 12V régulé à 5 V, la pile à plus de pêche que le système d'origine..

ChristopheV6


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MessagePosté: Mercredi 24 Octobre 2007 8:02 
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Inscription: Vendredi 14 Septembre 2007 14:50
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En fait je ne cherche pas vraiment à pouvoir à ouvrir ma voiture à 2kms mais au moin pouvoir l'ouvrir sans être obligé d'essayer 36 positions, collé à la vitre, pour au final ouvrir à la clé... :oops:


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MessagePosté: Mercredi 24 Octobre 2007 17:21 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
Messages: 1331
Localisation: Valenton 94
je te rassure , le plip fonctionne mieux que cela d'origine

mais avec celui d'origine, il suffit de positioner l'émetteur en bas de la vitre ( près de la poignée et de viser l'émetteur ), cela semble difficile mais cela devient une habitude..

le plip qui sera en vente bientot permet meme d'ouvrir la voiture en visant depuis la vitre arrière...

ChristopheV6


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MessagePosté: Jeudi 25 Octobre 2007 7:42 
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Inscription: Vendredi 14 Septembre 2007 14:50
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Ok! :D


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MessagePosté: Jeudi 25 Octobre 2007 19:29 
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Inscription: Mercredi 13 Juin 2007 11:49
Messages: 218
Localisation: sud Bourgogne
Il fallait être en vue du récepteur, ça marchait même à 7-8m ! Avec des piles correctes, évidemment.
Le nouveau serait plus puissant ?

PS : ceci est le 11900ème message du forum. Bientôt 12000 !!!


Dernière édition par g8_604_alamaizon le Jeudi 25 Octobre 2007 19:33, édité 2 fois.

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MessagePosté: Jeudi 25 Octobre 2007 19:31 
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Inscription: Mercredi 13 Juin 2007 11:49
Messages: 218
Localisation: sud Bourgogne
christopheV6 a écrit:
l le système est alimenté en 12V régulé à 5 V, la pile à plus de pêche que le système d'origine..

ChristopheV6


Comment peut-on avoir 12V dans l'émetteur ?


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MessagePosté: Jeudi 25 Octobre 2007 20:39 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Localisation: Herault
ah ça c'est du Christophe :idea: , il est capable de mettre 4 piles de 3V en série, et voilà le travail :mrgreen:

Si si :sm33:


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MessagePosté: Jeudi 25 Octobre 2007 20:57 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
Messages: 1331
Localisation: Valenton 94
pour le 12V dans l'émetteur, il suffit d'y mettre une pile de 12 V type GP23 ou équivalent...
cela fait un émetteur qui dure dans le temps, puisque la tension utile au fonctionnement est 5V

rien de magique, en fait le boitier choisi pour l'émetteur est conçu pour recevoir ce type de pile 12V ( utilisée fréquement dans les télécommandes )

ChristopheV6

Aujourd'hui, les 2 premiers émetteurs sont OK


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MessagePosté: Samedi 27 Octobre 2007 21:09 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
Messages: 1331
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la production est en cours, j'attends vos codes

pour le reste, contactez moi en MP

ChristopheV6


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MessagePosté: Samedi 27 Octobre 2007 22:38 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
Je voudrais juste poser une petite question, probablement idiote :
pourquoi ne pas se servir à la casse sur des Peugeot ou Citroën récentes ?
La portée d'action est incroyable, ce qui me pose question d'ailleurs, j'arrive à fermer mon Berlingo de service du premier étage et 1/2, c'est assez fou, je dois dire.
Alors viser un angle ou un autre, pour arriver a ouvrir... c'est curieux

Bref, je vais aussi en toucher mot à Mecano 34...
Ne crois pas Christophe que je veuille mettre en doute ton travail, loin de là, mais ces histoires d'angles dont parle Geoffrey, me semblent bizarres.

Mais je me trompe peut-être, ou, il y a une raison simple que je ne peux pas entrevoir... :oops:
De toute façon, je n'ai absolument pas un souvenir de précision de ces "plip" Peugeot, à l'époque ça a toujours merdouillé, autant
sur la 405 SRi de mon père, que sur la 205 Style d'un pote.

En général, les propriétaires renonçaient, car système très agaçant, dans le sens où on perdait beaucoup moins de temps à mettre la clé dans la serrure, qu'à trouver le "bon angle" :roll:
Et piles hors de prix !!!!! à l'époque


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MessagePosté: Samedi 27 Octobre 2007 23:13 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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Will Leblans a écrit:
pourquoi ne pas se servir à la casse sur des Peugeot ou Citroën récentes ?


Parce que sur les récentes, ce n'est plus de l'infra rouge, mais de l'hyper fréquence (fréquence radio)... C'est pour ça que ça fonctionne depuis le second... :lol:


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MessagePosté: Dimanche 28 Octobre 2007 8:54 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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salut

on trouve sur des modules HF en vente libre pour remplacer le système Infra Rouge d'origine de nos PEUGEOT CITROEN RENAULT

j'utilise depuis plus de 12 ans, un émetteur d'origine et depuis presque 2 an un émetteur maison
pour les piles ( sur celui fait maison ), aucun changement de pile et elle coute 1 € car une seule pile de 12 V et non pas 3 ou 4 piles boutons de 3 V

quand à la portée, aucun soucis , il suffit d'apprendre à viser le récepteur
depuis des années, je le fait machinalement

le système monté dans certaines voitures type 306 ZX 106 Saxo est encore en infra rouge ( pour les Série 1 ), bien souvent les modèles Série 2 sont passés à des modèles HF.

je n'ai pas réinventé l'émetteur, j'utilise la technologie de l'époque en modifiant les piles , l'avantage est de pouvoir retrouver la fonction verrouillage à distance , sans tout changer dans nos voitures.

ChristopheV6


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MessagePosté: Dimanche 28 Octobre 2007 18:27 
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Inscription: Mercredi 13 Juin 2007 11:49
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Localisation: sud Bourgogne
Questionnement : peut-on faire un échange du récepteur pour les nôtres, c'est à dire le même boîtier, la même sortie et les mêmes branchements, sans différences d'aspect, sauf la HF au lieu de l'infrarouge qui nécessite d'être à vue ?

pour les piles 12V, j'en ignorais l'existence et l'utilisation : je ne serai pas allé sur le forum pour rien ce dimanche...


Dernière édition par g8_604_alamaizon le Dimanche 28 Octobre 2007 18:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dimanche 28 Octobre 2007 18:35 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
Messages: 1442
Le sujet a été lancé sur ce topic :

http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=639

Je trouve que d'ouvrir son ancienne avec sa petite clef a son charme, mais après chacun fait et pense comme bon lui semble.

:wink:


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MessagePosté: Dimanche 28 Octobre 2007 18:44 
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Inscription: Mercredi 13 Juin 2007 11:49
Messages: 218
Localisation: sud Bourgogne
Chaque utilisation du barillet le fatigue, voire fait forcer le levier et j'en ai marre, d'avance, de changer ces petites choses ...
Voici pourquoi j'adore appuyer sur le plip. Surtout en hiver, quand j'ai les clefs de 5 véhicules sur le trousseau et les mains gelées, surtout dans le noir quand je ne trouve ni la clef ni la serrure, surtout ...


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