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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 22:55 
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Pour l'instant j'ai découpé tout l'avant sauf une aile et tout l'arrière sauf une aile, et ça fait déjà un joli tas.

Alors c'est vrai? la 605 est en plastique?


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 22:57 
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christopheV6 a écrit:
pas d'insulte envers PEUGEOT

même si c'est une 605..., un peu de respect quand même


C'est toi qui a commencé en disant que ce n'est pas solide, donc tu as "rouvert" le bal, à ce sujet... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 22:57 
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je me souviens avoir vu une 605 brulée dans une casse, il ne restait plus grand chose en effet


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:01 
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La R18 c'est mieux: y a même pas besoin de mettre le feu, suffit de pas y toucher pour qu'elle disparraisse :lol:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:03 
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pour la R18

c'est un peu vrai

elle était encore belle mais depuis qu'elle dort dehors, elle s'allège de jours en jours

surtout le hayon, il devient dentelle


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:11 
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Au fait Christophe, pour en revenir à ce topic, qu'en penses-tu de cette STX à vendre qui n'a pas de troisième feu stop et pas de catalyseur?


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:14 
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j'ai toujours chercher une 505 rouge pour pouvoir faire

505 BLEUE BLANC ROUGE

sinon, pas grand chose, content d'en voir une deuxième en série 2

surtout qu'elle est sur PARIS, donc pas loin de chez moi

le feu s'enlève et se remet rapidement

pour le cata, c'est peut-être mieux pour la puissance


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:17 
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Non mais vraiment :!: :?: sur une vraie STX : une seule chose à faire : bazarder le moteur :? ... :arrow: :arrow: plus là je suis ...pssshh, zou, envolé, disparu... flouf :!:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:19 
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le troisième feu d'origine te laisse un trou assez visible sur la plage arrière.
Et pour l'échappement sans cata tu penses que chez peugeot ils ont remis une ligne d'origine européenne vu que la voiture ne partait pas? faudrait demander au propriétaire.


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:19 
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surtout qu'il y a un moteur ZN3J ( 170 cv ) tout neuf sur Ebay pour 2000 euros

c'est donné :wink: :wink:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:24 
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Tout neuf? 2000€?!? Il doit vouloir le garder... Je ne dis pas que ça ne les vaut pas, mais je doute que quelqu'un l'achète.


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:26 
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S'il est vraiment neuf... c'est pas si cher que ça :wink:


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:27 
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il en a 2 , mais il rêve

il ne les vendra jamais à ce prix là

on trouve une superbe 505 à ce prix là, et peu importe le kilométrage

les V6 sont costauds

la blanche approche les 263 000 et celle de Will a bien plus encore....


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:29 
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308 100 km ce soir 8)


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MessagePosté: Vendredi 14 Septembre 2007 23:29 
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De toute façon il ne le gardera sûrement pas ad vitam eternam, et s'il veut s'en débarasser un jour il baissera son prix.


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