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 Sujet du message: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Dimanche 18 Septembre 2011 17:23 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Il y a un an exactement ce week end, je me rendais acquéreur d'une 505 V6 USA, un vieux rêve de "gamin", il n'y avait pas de photos je vais alors en mettre[img][IMG]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_6649315055.jpg[/img][/img]
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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Dimanche 18 Septembre 2011 17:46 
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( cliquer sur l'image)

Cette voiture possède tous ses documents d'époque, en vue d'être vendue aux Etats Unis, elle a été abandonnée pendant plus d'un an sur un parking Peugeot à Sochaux avant d'être achetée par le concessionnaire de Nanterre, qui l'a donc vendue neuve, pour la somme de 95 000 francs.
une 505 V6 sans aucune option coûtait à l'époque 160 000 francs.
Celle ci possède le régulateur de vitesse, l'air conditionné, un autoradio avec six hp et antenne électrique sur l'aile arrière droite, la peinture métallisée.
En revanche comme c'est une GLX elle ne possède ni sièges épais en velours ou en cuir, pas d'ABS, mais un intérieur de 505 française option "grand confort" ou mieux connu sur la série SX, mais sans appuies-tête arrière.
Le grand luxe réservé à la STX.
Les monogrammes placés comme cela à l'époque sur le coffre :
A gauche : PEUGEOT V6 à droite 505 GLX ( ou STX)

Et donc ses spécifications pour l'Amérique du nord : portières avec renforts latéraux, centralisation commandée par les deux portes avant ( arrêté à la série 1 en France) pare brise collé et teinté en bleu foncé dans sa partie haute, réservoir d'essence dans le coffre comme sur la 604, avec remplissage à droite aussi, antenne électrique automatique, pare chocs avec amortisseurs de chocs, veilleuse de gabarit rouge sur les ailes arrière, et oranges sur les ailes avant et dans le pare choc avant,( en aucun cas des répétiteurs de clignotants sur les ailes) lorsque je mets les veilleuses 14 ampoules s'allument sans parler du tableau de bord.
Décalage vers la droite de la roue de secours car la sortie d'échappement est passée à gauche.
Isolation renforcée du toit.
Moteur catalysé qui perd 25 ch avec cette dé-pollution donc 145 au lieu de 170 en France.
Elle reste très agréable à conduire et d'autant plus rare en boite 5 pour ce marché.


Dernière édition par Will Leblans le Dimanche 18 Septembre 2011 19:01, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Dimanche 18 Septembre 2011 18:45 
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Jolie voiture, bien singulière ! :sm12:


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2011 4:53 
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Ah le coquin, il migre vers les USA avec cette maginfique voiture...

A bientôt
Laurent


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2011 18:17 
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Oui ! en effet l'année dernière, au mois d'avril j'y étais, mais je n'ai pas eu le temps d'aller voir les Peugeot... :oops:

La prochaine ? une 604 peut-être ? :D

A bientôt mon cher Ami, au plaisir de te voir surtout !


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2011 19:29 
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J'ai pour ma part suggéré à nos super-rédac-chefs (XR et LB) d'intégrer cette belle 505 en 2è de couverture sur le prochain N°65 de Série 6 ! .... :sm12:
A bientôt Will !
Georges


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2011 22:30 
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Merci Georges !

A très bientôt j'espère aussi :wink:


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Mardi 20 Septembre 2011 9:17 
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On l'espère tous, Will... ;)


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Mardi 20 Septembre 2011 20:06 
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Ton ami Xavier a même prévu de faire un petit article suir ta voitures alors n'hésites pas à m'envoyer des photos pour le prochain bulletin

Laurent


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 03 Octobre 2011 9:52 
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Avec plaisir ! mais le bougre il tarde à me dire à qui appartient cette très belle 505 USA bleue photographiée durant une sortie du club :roll:


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Lundi 03 Octobre 2011 10:17 
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Un photo du nouveau pare choc et je file au travail, la journée va être longue...
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(Un clic sur la photo permet de la voir en plus grand)


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 Sujet du message: Re: 505 V6 GLX USA 1987
MessagePosté: Dimanche 18 Décembre 2011 13:55 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Le temps passe, prochaines étapes : remplacement des joints de carter de distribution, des joints de couvre culbuteurs, joint de vilebrequin.
Pour la carrosserie : remplacement du pare brise USA par un pare brise USA, passé en commande spéciale chez un spécialiste du vitrage bien connu, remplacement des veilleuses latérales abimées dans Paris, trouvées en neuf, ailleurs dans le monde, et peinture neuve.
Elle mérite tout cela à l'approche de ses 082 000 miles, et je l'aime toujours autant.

Ma 604 SRDt est partie, mais une 604 V6 SL Automatique cuir toit ouvrant et quatre vitres électrique pourrait faire son entrée à la maison, quoique je préfèrerais une GTi velours boite auto et A/C... nous verrons, rien ne presse, sauf sa préservation, une SL du sud, très belle caisse, bien conservée, mais à sauver d'urgence.


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