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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:59 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
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Bah ?!, :sm28:

Dom, on est dans la rubrique ... 505 :sm16:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 13:09 
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Mais quel Joyeux Bordel !

Si c'est pas de l'astiquage de neuronne ça !
:roll:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 14:03 
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Je verrais bien une 505 cabriolet V6 automatique avec finition cuir clair :sm39:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 14:20 
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Will Leblans a écrit:
Pour le coupé sur base de 604... :?: :?: 1.77 m de largeur pour la 604, et 1.737 pour la 505 :?: :?:
Ancrages de sièges :?: tunnel de pont fort différent ...
Alors là, je ne sais pas, mais je trouve ça un peu surprenant... :sm15:


Donner des infos comme celle là, c'est très intéressant, mais... y-a-t-il des
sources , constructeurs par exemple ?
Du concret, en somme.
Will :wink:


Je parlais du coupé US en photos ci-dessus. :D Maintenant, si c'est l'Aventure Peugeot qui le dit, je suppose que les sources sont sûres... :wink:

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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 14:27 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
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Encore plus fort :idea:

une 505 landaulet en partant d'un break :sm16: :sm29: :sm10:, pas bonne l'idée :!:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 17:10 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Si si :!:

On pourrait même pousser le vice un peu plus loin en rallongeant encore l'arrière, histoire de greffer une benne basculante :sm7: :sm21: :sm8:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 17:17 
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Je vais rechercher le site, mais j'ai vu par le passé une 504, 4 portes avec benne, un peu à l'image de certains de nos 4x4 urbains pour transporter quad et frime déplacée...Ou déplacer la frime.

http://drive.to/garage24#

Sur ce site une question était posée pour savoir si c'était une 504 ou une 604



:wink: :wink: :wink:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 17:31 
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Ca va finir par un véhicule articulé :sm17:


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 8:37 
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Un peu comme celui ci

http://www.504.org/general.htm

Entrer dans IMAGE DE LA SEMAINE, PAGE 7

:wink: :wink: :wink:


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 20:11 
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Trop drôle cette voiture :!: Pour les portières arrière, quelle similitude avec celles qui équipent les 604 HLZ :P


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 20:50 
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Inscription: Lundi 13 Mars 2006 21:51
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Pour reprendre le lien de http://drive.to/garage24#

tu retrouves la même dans un état beaucoup moins beau :cry: en cliquant sur 504 worldwide thailand


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MessagePosté: Lundi 24 Juillet 2006 7:06 
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Inscription: Samedi 04 Mars 2006 8:22
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Localisation: Wolfisheim(67) - Alsace
Mais, si je ne m'abuse, le pick-up 4 portes était produit en série sur certains marchés exports... :sm8:


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MessagePosté: Lundi 24 Juillet 2006 14:38 
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Inscription: Vendredi 07 Avril 2006 18:46
Messages: 2803
Localisation: Herault
Hello :D

Juste un détail, je n'ai en aucun cas parlé du projet "E 27", mais bel et bien des quatre coupés et cabriolets de concept car USA.

C'est à dire 2 cabriolets, et 2 coupés.
Le "E 27", je l'ai connu, il y a 3 ans parceque christophe m'en a parlé, et qu'il m'a montré la miniature.

A bientôt !
Will :wink:


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MessagePosté: Vendredi 04 Août 2006 14:24 
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Inscription: Samedi 22 Avril 2006 19:11
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Localisation: Valenton 94
Salut Will

je viens d'investir dans un nouveau poste à souder type TIG MIG, capable de souder l'acier, l'inox et même l'alu..
pour la 505 donneuse, aucun soucis !

je t'attends et on commence ce grand projet de 505 cabriolet, ensuite on fera la 505 coupé !

christophe

pour mes sources, elle proviennent d'une revue pas très vieille....je n'ai fait que recopier les textes et mettre les photos..


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MessagePosté: Samedi 05 Août 2006 19:37 
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Inscription: Dimanche 12 Mars 2006 19:59
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Pour renforcer le chassis, il est toujours possible de faire comme pour les Cx Tissier (porte-auto) : des fers IPN emmanchés dans les longerons et roule ma poule :sm36: :sm24: :sm25: :sm23: :sm16: :sm7: :sm8: :sm10:


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