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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 14:39 
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Et ben voila de l'eau au moulin de Lachagore :D :D :D


François



HLZ 1981, STI 1983 , 203 A 1951


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 15:45 
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Et le moulin est content :D

Merci Raymond pour ces infos inédites qui vont bien m'aider pour la remise en état de 001 que je souhaiterai remettre extérieurement en configuration d'origine.

De quoi parle t-on lorsque l'on porte de haut de porte ("pas de vinyl sur pied milieu de haut de porte mais baguette inox sur haut de porte") ?

As-tu des éléments concernant la couleur du vinyl ? Si c'est une des couleurs dispo. au catalogue, je pencherai pour le vert argenté. Qu'en penses-tu ?

_________________
104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. S 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Berl. US 1977 & familiale 1988 - 604 HLZ 1978 & 1980
205 GTI 1991 - 607 V6 2001


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 16:39 
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A l'origine du projet, il y a eu 3 études :

-1 pour une rallonge de 200 mm au pied milieu, dite "limousine",
-1 pour une rallonge de 200 mm au custode (même solution que celle retenue par Chapron), "limousine" aussi,
-1 pour une rallonge de 1m (partagée pied milieu / custode arrière), c'était la version "diplomatique".

Personne n'a choisi, il y avait trop de désaccords.

C'est Mr Heuliez qui a tranché et qui a demandé de séparer le chantier en 2 équipes :

-1 équipe chargée du côté gauche du véhicule et qui réalise une rallonge au pied milieu,
-1 équipe chargée du côté droit du véhicule et qui réalise une rallonge de la custode.

La cote choisie, 620 mm, est donnée par le tronçon de plancher sans variation de maitre couple (310 mm) dont la longueur est doublée pour construire le renfort et son emprise sur les sections adjacentes.

Comme vous le voyez sur les photos, c'est l'équipe du côté droit qui a réalisée le travail plus rapidement, c'est cette solution qui fut retenue !

Après la coque, il y a eu des questions sur les finitions. La mousse sous le vinyl c'est la solution pour limiter le temps de finition des soudures de pavillon...

La N° 001 n'a pas encore le vinyl qui descend le long de la baie de pare brise. Une baguette inox sera posée sur l'arête des hauts de porte, mais ce n'est pas la solution qui fera date. Pour les 002, 003 et 004, les hauts de porte seront revêtus vinyl, ainsi que le haut de pied milieu, solution qui sera abandonnée dès la 005... 005 qui adoptera le vinyl jusqu'en bas de la baie de pare brise.

La 001 fit aussi l'objet d'une étude pour la grille de custode... Non retenue (elle devait faire toute la longueur).

Le vinyl est "gris fumé", la teinte est "Pierre de Lune" car, dans la démarche de Heuliez, le parc des voitures officielles est visé.

Sitôt finie, elle sera chargée et prendra la route pour le salon de l'auto de Paris en Octobre 1978.


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 20:11 
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:sm12:

Je viens de faire un essai avec des nuanciers et comme on peut le voir, c'est difficile de se faire une idée tant la lumière environnante joue :

Image

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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 20:45 
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Laurent connaît certainement la dame qui prépare la voiture pour son trajet vers Paris (elle sera plus tard directrice de la communication chez Heuliez).


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 27 Mai 2018 21:32 
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Bonsoir Raymond, bonsoir à tous,

Quelle belle séquence de clichés historiques !
Pour l'instant, sur la photo 001 sortie de peinture sans le pare-brise, je n'ai reconnu au premier coup d’œil que M Pierre Thierry.
A gauche, pantalon noir, chemise rose cravate blanche, il devait être directeur de DEA à cet époque. Je l'ai connu ensuite de plus près dans l'action alors qu'il était directeur industriel à Cerizay.
Pour Marie-Thérèse Trouvé, je cale, je sèche, je crois qu'il faut savoir qu'elle est sur la photo, car j'arrive pas l'identifier.
Tu va me contraindre à pousser les photos à un ancien pour qu'il m'aide mettre des noms sur les visages.

Puisque ce WE, on est parti dans la séquence photos d'époque, et pour illustrer tes propos dans ton message précédent, voici des images des hypothèses de rallongement.
Comme ça, ça va lui faire un beau post à la 001 d'Arnaud, il le mérite bien vu sa passion pour les Heuliez.

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Et pour finir , pour 002, j'ai les montants de baie, la grille d'auvent, les pieds A et B garnis ( à l' l'interieur ) de vynil.
ll y a eu du vinyl en haut des panneaux de portes AR. c'est lui qui a fait pourrir la feuillure soudée mise en place pour le remborder.
J'ai décidé de pas en remettre.
Curieusement, il n'y a pas de traces de garnissages sur les panneaux de porte avant, seule une baguette est posée pour tenter de faire une continuité avec celle de l'arrière.

_________________
604-A34 HLZ 1979


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 28 Mai 2018 2:32 
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Et pour finir sur les études de style de l'année 1977, c'est ce cliché qui détermine le travail de l'équipe du côté droit pour l'élaboration de HLZ 001.


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