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 Sujet du message: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 13 Mai 2018 22:19 
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Propriétaire depuis peu de la 604 limousine HLZ n° 001 qui m'avait été livrée par son ancien propriétaire en mon absence (merci encore Stéphane !), j'ai enfin pu en faire le tour et la découvrir en détails :D
C'est aussi l'occasion de vous la présenter.


Première 604 transformée en limousine en 1978, c'est elle qui sera sur le stand d'Heuliez au Salon de l'Auto à Paris en 1978. Elle sert logiquement à des photos promotionnelles de l'époque comme ici :
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Depuis, elle a perdu de sa superbe :
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Bon, on l'excusera car elle a eu une vie mouvementée : changement de couleur et d'intérieur manifestement à l'initiative d'Heuliez en guise de lifting rajeunissant et ça a été certainement le cobaye pour tester le nouveau dessin des portes arrières que l'on retrouve ensuite aux alentours de la HLZ 020.

Son avant dernier propriétaire se disait carrossier. Une chose est sûre, il aimait la choucroute à voir l'épaisseur des ailes arrières :
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Vous aurez peut-être noter la spécificité de 001 par rapport aux autres 604 limousines : du fait d'être la seule d'avant 1979, c'est la seule à avoir une trappe à essence ronde.

Toute la carrosserie est à reprendre.... et le vinyle (qui craque bien sous les doigts et traduit donc la présente copieuse de rouille dessus)... et l'électricité.... et la mécanique... alouette !

A propos de mécanique, le compresseur de clim. est aux abonnés absents (est-il le seul où manque t-il aussi des éléments de clim. qui devraient se trouver entre la calandre et le radiateur ?) :
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Côté sellerie, c'est mieux même si le ciel de toit est mort, tout comme les panneaux de portes avant :
Image

Image

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Autre curiosité, malgré avoir les portes arrières redessinées, elle a conservé les contre-portes de berline :
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Ca a au moins l'avantage de bien voir l'évolution entre les premières limousines et les dernières.


De ce premier tour de propriétaire, j'ai établir une première petite liste de course :
- 2 ailes arrières,
- 2 contre-portes avant,
- 1 compresseur de clim. (et peut-être ce qui va avec),
et quelques bricoles.

J'aimerai aussi réussir à définir quelle été précisément sa couleur d'origine : gris cendré ? Pierre de lune ? autre ???
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104 LM 1983 - 204 berl. 1970 & fourg. 1975 - 304 Berl. S 1974 - 504 cab.&berl. 1969, Berl. US 1977 & familiale 1988 - 604 HLZ 1978 & 1980
205 GTI 1991 - 607 V6 2001


Dernière édition par lachagore le Dimanche 13 Mai 2018 23:15, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Dimanche 13 Mai 2018 22:38 
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eh bien pas mal de travail sur cette Heuliez mais ça reste un morceau d'histoire à sauver :sm12:

pour la clim je confirme qu'il te manque le compresseur et son support ainsi que le condenseur situé devant le radiateur

bon courage pour la suite :)

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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 14 Mai 2018 9:12 
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Merci pour tes encouragements :)

Le compresseur est sur un seul support ou il y en a 2 ?

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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 14 Mai 2018 16:59 
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de mémoire je dirais que c'est un seul support, mais comme j'ai démonter l'ensemble complet je ne saurais être sûr. Si quelqu'un pouvait confirmer

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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Samedi 19 Mai 2018 16:48 
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Bravo lachagore.. je t'envie. Je ne sais si c'est le même montage, mais la 38 avait la clim, donc François pourrait peut être t'aider.

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404 coupé injection 1968 et en plus j'ai eu une 604 HLZ V6TI Autom. 1981 ( la num 38 ) passée par la hollande et maintenant en Charente..

un ami m'a dit : plus c'est vieux et plus ça marche .....entre 2 pannes. Et c'est si vrai...


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Samedi 19 Mai 2018 20:24 
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Bon, je viens de vérifier, le compresseur de clim a deux supports dessus côté collecteur et deux dessous à l'opposé.
Pour info, 038 arrive du Salon Auto Prestige et Collection à Angoulême et a de nouveau attiré la curiosité mais incomparable aux côté des Mc Laren, Aventador, et autres 458 Italia: elle était évidemment la seule de sa classe, et quelle classe, bref, c'est ma "voiture"!!!!! Merci Mc Gyver :lol: :lol:

PS: carte grise en vue !!! :sm6: :sm6:

Bien à vous


François


HLZ 1981, STI 1983, 203 A 1951 et les autres


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 21 Mai 2018 18:26 
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Super, François, j'apprécie ton enthousiasme :P
J'ai participé ce dimanche à un rassemblement local et les gens restent pantois quand je leur raconte que 2 semaines en arrière, on était sur la Côte d'Azur avec, en parcourant au total 2750 kms sans soucis.
Faut faire rêver les nostalgiques, et les autres aussi :sm24:

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Philippe


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 21 Mai 2018 20:28 
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:) :) Laisse tomber!! A en croire certains, la 604 est un raté total à commencer par quelques journalistes novices, je considère quant à moi que ,sans jamais avoir été Elue Voiture De L'Année, cette voiture est capable d'en montrer pas mal aux contemporaines!!!
Réunir 3 Limousines, je lance le défi à Lachagore et à Laurent Pautrot, notre voisin du 79, de rassembler nos 3 Stars pour le Rallye International Des Remparts d'Angoulême le Samedi 15 Septembre pour une ballade bucolique à travers la campagne Charentaise. J'y participe depuis de nombreuses années et ça pourrait être sympa!! Les autre possesseurs de 604 et HLZ sont bien entendu les bienvenus.
Reste à ce que chacun puisse se libérer.

François,



HLZ 1981, STI 1983, 203 A 1951, et les autres


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 Sujet du message: Re: 604 Limousine No 001
MessagePosté: Lundi 21 Mai 2018 22:27 
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Bravo , belle idée ...dommage que Angoulême soit un peu loin... mais on y sera de tout coeur avec vous !
Georges


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