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Écrit par Marc Killinger   
25-07-2013

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Rétromobile -Porte de Versailles à Paris

du 4 au 8 février 2014

Dernière mise à jour : ( 05-03-2015 )
 
Bienvenue par Laurent & Georges
Écrit par Laurent Bougard & Georges Studer   
12-02-2010

 

BIENVENUE SUR LE SITE DU CLUB 604 INTERNATIONAL 

Chers internautes , chers adhérents ,

Voilà déjà un an que nous avons le plaisir , mon vice-président et ami Laurent Bougard et moi-même , de présider aux destinées de notre chère Association . Les pages de notre album de famille se tournent si vite que déjà nous voici repartis pour une nouvelle année de bénévolat à votre service .

Merci chers amis de nous avoir soutenus et aidés en 2009 , merci de nous avoir conservé votre confiance, merci à tous ceux , de plus en plus nombreux , qui viennent visiter notre site et bienvenue à vous , les « nouveaux adhérents » qui nous rejoignent régulièrement .

Bien entendu, je ne saurais oublier notre conseil d’administration et nos Responsables de régions , ces hommes et femmes de qualité dont la grande disponibilité , le soutien sans faille et les précieuses compétences se mettent au service de tous pour nous aider à faire vivre notre passion de la séduisante 604 , des sémillantes Tagora qui fêtent leur 30 ans cette année , des brillantes 505 V6 et coupés 504 V6 aux charmes affirmés .

Bienvenue donc sur ce site remarquablement animé par notre Responsable communication Marc Killinger . A l’issue de votre visite , j’en suis sûr, la 604 et ses sœurs vous auront séduits et peut-être aurons nous le plaisir de vous accueillir bientôt .

Partager notre passion est notre souhait le plus cher, et vous verrez , quelques soient les crises et les affronts du temps , nous aurons plaisir à nous retrouver souvent aux détours de nos belles routes de France et d’Europe au volant de nos merveilleuses routières , si majestueuses et félines à la fois  !

Le président

Georges Studer

Permettez moi de laisser maintenant la parole à notre vice-président Laurent Bougard pour vous présenter les objets de nos passions !

 

 

L'origine de la 604 est le projet E24 que PEUGEOT étudia à partir de 1970 en étroite collaboration avec le maître carrossier italien PININFARINA. La 604 est dévoilée au salon de Genève en mars 1975, PEUGEOT renouant ainsi avec sa tradition du haut de gamme.

Présentée en version V6 SL, la voiture séduit d'emblée le public, qui vante :
-          la beauté classique de sa ligne
-          l’accueil et la chaleur de son habitacle
-          la quiétude sur route et autoroute
-          l'extrême confort
-          l’image d’une voiture de prestige 

Pour le millésime 1978, l’injection fait son apparition, accompagnée d’une boîte 5 vitesses (très peu répandue à l'époque) qui confortera le statut de véhicule d'élite de la 604. Au printemps 1979, grande première technologique : le modèle est proposé équipé d'un moteur diesel turbo (cylindrée 2.304 cm3), prouvant que diesel pouvait désormais rimer avec haut de gamme. L’évolution se poursuivra jusqu’en 1986, avec l’arrivée d’une motorisation de cylindrée 2.849 cm3 pour les modèles V6 injection et de l’augmentation de cylindrée du moteur diesel turbo à 2.498 cm3. Tout au long de la durée de production de la 604, les progrès successifs des aménagements intérieurs, de la suspension et des pneumatiques renforcèrent continuellement son caractère de grande routière, à la fois rapide, vivante, silencieuse et soucieuse de la détente de ses passagers.

La PEUGEOT 604 a marqué l’histoire automobile de notre pays, constituant un symbole de réussite sociale "made in France" bienvenu après tant d'années consacrées par notre industrie à des modèles certes de bonne qualité mais moins prestigieux que chez nos voisins européens. Elle sera présente dans les parcs automobiles des ambassades, des grandes entreprises et, bien sûr, de l’Elysée et des ministères. De nombreuses célébrités posséderont une 604, notamment :
 -       M. Philippe BOUVARD (animateur/journaliste radio)
-         M. Jacques CHIRAC (Premier Ministre)
-         M. Marcel DASSAULT (industriel)
-         M. Vitas GERULAITIS (champion de tennis)
-         M. Valéry GISCARD d'ESTAING (Président de la République)
-         M.  François MITTERRAND (Président de la République)
-         M. Lionel POILÂNE (industriel)
-         M. Achille ZAVATTA (artiste)
-         M. Yves SAINT LAURENT (couturier)
-         M. Edouard-Jean EMPAIN (industriel)

Le célèbre carrossier Henri CHAPRON va élaborer des finitions grand luxe à partir des modèles de série. Il réalisera également un très exclusif Landaulet, produit à deux exemplaires. La société HEULIEZ construira des limousines six places dotées d'une finition luxueuse exécutée sur les demandes spécifiques de l’acheteur. 

Créé en 1996, le Club 604 International accueille les passionnés de 604 du monde entier. Il accueille aussi les amoureux de ses sœurs : les 504 V6, les 505 V6 et les TALBOT TAGORA. 

Venez partager sur ce site votre passion avec nos adhérents, et à très bientôt pour des voyages sur les chemins de notre nostalgie à bord de nos merveilleux vaisseaux .

Le Président Le Vice-Président
Georges STUDER Laurent BOUGARD

Dernière mise à jour : ( 12-02-2010 )
 

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